Ціни на пальне в Україні мають знизитися вже зараз: АМКУ закликав операторів переглянути вартість бензину та дизеля
Антимонопольний комітет України закликав операторів паливного ринку невідкладно знизити роздрібні ціни на пальне. У відомстві зазначають, що останнім часом світові котирування на нафту суттєво знизилися, тому український ринок має відреагувати відповідним коригуванням вартості бензину та дизельного пального.
Про це заявив голова АМКУ Павло Кириленко, повідомляє "Інтерфакс-Україна".
За його словами, Комітет продовжує стежити за ситуацією на паливному ринку та з березня проводить відповідне дослідження і аналіз. За результатами проведеної роботи ознак змови або узгоджених дій між учасниками ринку наразі не встановлено.
Кириленко пояснив, що попереднє підвищення вартості бензину та дизельного пального було обумовлене об'єктивними економічними чинниками, тому підстав для висновків про антиконкурентні домовленості немає.
Водночас голова АМКУ звернув увагу на те, що ринок по-різному реагує на коливання світових цін. Зокрема, під час зростання котирувань на нафту роздрібні ціни на українських АЗС підвищувалися досить швидко, тоді як у періоди здешевлення сировини процес зниження вартості пального відбувався значно повільніше.
За словами Кириленка, учасники ринку пояснювали таку ситуацію необхідністю формування закупівельних запасів і недопущення дефіциту пального в Україні.
Ще у квітні Антимонопольний комітет рекомендував операторам ринку враховувати зміни світових нафтових котирувань як ключовий орієнтир під час формування роздрібних цін.
Наразі, наголосив очільник АМКУ, склалися всі передумови для подальшого здешевлення пального. Він зазначив, що останнім часом світові ціни на нафту знизилися приблизно на 17%, а тому ця тенденція має знайти відображення і на українському ринку.
«Це можна робити тут і зараз вже, бо зниження ціни є доволі сталим і послідовним. Тому затягувати тут немає жодного сенсу для реалізаторів світлих нафтопродуктів», — підкреслив Кириленко.
За його словами, протягом останнього тижня дизельне пальне вже подешевшало на 1–3 гривні за літр. Водночас ціни на бензин залишаються практично незмінними, що, на думку АМКУ, свідчить про наявність потенціалу для подальшого коригування вартості на користь споживачів.
Читайте також