Дефіциту дизпалива не буде: експерт спростував прогноз Reuters щодо України
Інформація про можливий дефіцит дизельного пального в Україні у квітні не відповідає дійсності.
Про це заявив директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн, коментуючи публікацію Reuters про ризики нестачі пального.
Раніше агентство Reuters повідомило, що запасів дизельного пального в Україні може вистачити лише до кінця березня, а ситуація з постачаннями у квітні залишається невизначеною. У матеріалі йшлося з посиланням на аналітиків компанії Enkorr, що оптові ціни на дизель зросли майже на 50% менш ніж за місяць. Причиною називали загострення ситуації на Близькому Сході.
Водночас зазначалося, що імпорт пального зріс приблизно на 3%, що дозволяє забезпечити ринок у березні.
Директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн заявив, що такі оцінки є помилковими.
За його словами, публікація Reuters базується на некоректному трактуванні ринкових оглядів.
"Ніякого дефіциту немає і не передбачається. Тим більше, черг за дизелем по 85 грн чомусь немає", — наголосив Куюн.
Експерт пояснив, що контрактування дизельного пального на квітень уже триває.
Наразі:
- щонайменше 40% обсягів вже законтрактовано;
- решта поставок підтверджуються постачальниками.
Головною невизначеністю залишається не обсяг пального, а його ціна.
"Пальне буде придбано, але ціна ще не відома", — зазначив Куюн.
За інформацією "А-95", у першій половині березня середньодобові поставки дизпалива становили 16,8 тисячі тонн. Це на 3% більше, ніж у лютому.
Якщо такі темпи збережуться, загальний обсяг імпорту за місяць може досягти близько 522 тисяч тонн, що відповідає рівню минулого року.
Таким чином, ключовим фактором для ринку залишається не наявність ресурсу, а його вартість.
Зростання цін на нафту і логістичні ризики можуть впливати на цінову динаміку, однак не створюють передумов для фізичного дефіциту пального в Україні.
Нагадаємо, в Україні за вихідні різко зросли ціни на пальне. Найбільше подорожчав дизель — у провідних мережах АЗС його вартість наблизилася до 90 грн за літр. Бензин здебільшого залишився стабільним, тоді як автогаз майже не змінився в ціні.
Читайте також