NASA розкрила характеристики нового експериментального літака X-70 Fractal

NASA представила концепт експериментального літака X-70 Fractal, призначеного для випробування нових систем керування польотом і технологій маневрування. Перший політ апарата може відбутися протягом найближчих двох років, а його модульна конструкція дозволить адаптувати літак до різних дослідницьких завдань.
5 Листопада, 20:41

NASA представила концепт експериментального літака X-70 Fractal, який планують використовувати для випробування нових систем керування польотом і технологій маневрування.

За планами NASA, перший політ апарата може відбутися протягом найближчих двох років. Разом з анонсом опублікували концептуальне зображення літака, створене за допомогою штучного інтелекту. На ньому помітні два нахилені вертикальні кіля, які частково нагадують конструкцію винищувачів F-22 Raptor і F/A-18 Super Hornet. Водночас остаточний вигляд X-70 поки невідомий.

Модульна конструкція для випробувань

Головною особливістю літака має стати модульна архітектура, яка дозволить швидко замінювати зовнішні та внутрішні компоненти. Завдяки цьому дослідники зможуть адаптувати апарат до різних експериментів і перевіряти нові системи керування в реальних умовах польоту.

"X-70 Fractal надасть NASA високопродуктивну пілотовану платформу для випробування передових систем керування польотом, маневреності та інших новітніх технологій у реальних умовах", – заявив адміністратор NASA Джаред Айзекман.

Які характеристики матиме літак

За попередніми даними агентства, крейсерська швидкість X-70 становитиме близько 0,75 Маха, а максимальна висота польоту – 13,7 км. Дальність перевищуватиме 2777 км.

Літак зможе перевозити до 900 кг експериментального обладнання всередині корпусу та на зовнішніх підвісках. Орієнтовна злітна маса становитиме 4535 кг.

За цим параметром X-70 буде близьким до експериментального Model 437 Vanguard, створеного Scaled Composites спільно з Northrop Grumman.

Інші експериментальні авіаційні проєкти

Новий апарат доповнить дослідницьку програму NASA, до якої входить надзвуковий літак X-59. Він має подовжений ніс і систему доповненої реальності замість традиційного переднього лобового скла. Його завдання – дослідити технології зменшення звукового удару під час подолання звукового бар'єра.

Експериментальні авіаційні розробки також ведуть приватна компанія Boom Supersonic, яка працює над літаком X-1, компанія Boeing із проєктом винищувача F-47 та дослідницьке агентство Пентагону DARPA з програмою CRANE.

Наразі X-70 Fractal представлений на рівні концептуального зображення та попередніх характеристик. Його подальший розвиток має показати, чи вдасться NASA створити універсальну платформу для випробування нових авіаційних технологій.

Читайте також