У Києві планують капремонт тунелю метро між "Почайною" і "Тараса Шевченка" за 1,84 млрд грн

Головне
Роботи можуть тривати майже два роки — наразі метро працює без обмежень, але розглядають різні сценарії ремонту.
Головне
30 Березня, 20:21

У Києві готуються до масштабного капітального ремонту тунелю між станціями Станція метро "Почайна" та Станція метро "Тараса Шевченка". Проєкт вартістю 1,84 млрд грн уже отримав позитивний експертний висновок, а тривалість робіт може сягнути до 23 місяців.

Про це інформує пресслужба КМДА.

У Київськиому метрополітені зазначають, що попри стабільну роботу метро, ця ділянка давно перебуває під посиленим наглядом фахівців. Наразі загроз для руху поїздів чи безпеки пасажирів немає — поїзди курсують за графіком, а станції працюють у звичайному режимі.

Водночас результати технічного обстеження показали необхідність капітального ремонту перегінного тунелю.

Як пояснюють у підприємстві, перегінні тунелі між цими станціями збудували ще у 1978–1980 роках у складних гідрогеологічних умовах.

Йдеться про водонасичені ґрунти з прошарками піску та суглинків, які змінюють свої властивості під впливом вібрацій. Конструкція тунелю виконана з чавунних тюбінгів із залізобетонними елементами.

Протягом багатьох років фахівці здійснюють постійний моніторинг цієї ділянки та застосовують інженерні рішення для зменшення впливу ґрунтових процесів, однак цього вже недостатньо без комплексного оновлення.

Проєкт капітального ремонту включає цілий комплекс робіт:

  • укріплення ґрунтів;
  • відновлення конструкцій тунелю;
  • ремонт елементів верхньої будови колії;
  • встановлення сучасних систем моніторингу технічного стану.

Частину робіт планують виконувати з поверхні — для цього доведеться розробляти котлован і переносити інженерні мережі.

Наразі розглядають два сценарії реалізації проєкту:

  • Перший варіант передбачає проведення робіт без змін у русі поїздів. У цьому випадку ремонт виконуватимуть із поверхні, знімаючи навантаження з конструкцій і поступово відновлюючи тунель.
  • Другий сценарій допускає тимчасові зміни в організації руху — зокрема, подовження нічних технологічних "вікон" і коригування графіку у вихідні дні.

Остаточне рішення щодо формату проведення робіт ухвалять після завершення підготовчих процедур.

Орієнтовна вартість капітального ремонту становить 1,84 млрд грн. Наразі триває підготовка документації для оголошення тендеру. У Київському метрополітені обіцяють додатково повідомити про початок закупівель та подальші етапи реалізації проєкту.

Нагадаємо, Комунальне об’єднання "Київзеленбуд" за результатами тендеру уклало договір із ТОВ "Євротехнології Груп" на капітальний ремонт частини парку на Оболоні у Київ. Вартість робіт становить 65,22 млн грн, а завершити їх планують до кінця 2026 року. Проєкт передбачає будівництво пішохідного мосту, інженерних мереж, благоустрій території та озеленення

Читайте також