ЄС уперше планує запровадити санкції проти портів третіх країн за обслуговування "тіньового флоту" Росії
Під обмеження можуть потрапити порти в Грузії та Індонезії, а також банки в Азії, які, за даними ЄС, допомагають Москві обходити санкції.
Європейський Союз запропонував безпрецедентне розширення санкційного режиму проти Росії, вперше включивши до нього порти третіх країн, які беруть участь у транспортуванні російської нафти так званим "тіньовим флотом".
Про це повідомляє Reuters із посиланням на документ із пропозиціями нового санкційного пакету ЄС.
Згідно з документом, до санкційного списку пропонується включити порт Кулеві в Грузії та порт Карімун в Індонезії. У разі схвалення рішення європейським компаніям та фізичним особам буде заборонено здійснювати будь-які фінансові або комерційні операції з цими портами.
Таким чином, Брюссель уперше пропонує застосувати обмежувальні заходи не лише проти російських суб’єктів, а й проти інфраструктурних об’єктів у третіх країнах, які, за оцінкою ЄС, сприяють обходу санкцій та експорту російської нафти.
Окрім цього, новий пакет санкцій передбачає розширення заборон на імпорт низки металів із Росії. Йдеться, зокрема, про нікелеві злитки, залізні руди та концентрати, нерафіновану й оброблену мідь, а також різні види металобрухту, включно з алюмінієвим.
Також Європейський Союз пропонує заборонити імпорт солі, аміаку, гальки, кремнію та хутряних шкур, що, за задумом авторів пакету, має ще більше обмежити можливості Росії отримувати доходи від експорту сировини.
Фінансовий блок санкцій передбачає включення до чорного списку двох банків у Киргизстані — Keremet Bank та Kapital Bank, які, за даними ЄС, надавали послуги, пов’язані з криптоактивами для російських клієнтів. Також під санкції можуть потрапити банк у Лаосі та банк у Таджикистані.
Водночас у межах перегляду списків ЄС пропонує виключити двох китайських кредиторів, які раніше фігурували в санкційних пропозиціях.
Як зазначає Reuters, новий пакет санкцій спрямований на посилення тиску на схеми обходу обмежень, зокрема через використання "тіньового флоту", альтернативних фінансових каналів та інфраструктури в третіх країнах.
Остаточне рішення щодо запровадження санкцій мають ухвалити країни-члени ЄС після внутрішніх консультацій.
Нагадаємо, у французькому порту Марсель-Фос на мілину посадили нафтовий танкер GRINCH, який пов’язують із так званим "тіньовим флотом" Росії та підозрюють у незаконному транспортуванні російської нафти в обхід міжнародних санкцій.
Читайте також