Китайские авто завоевывают рынок Украины: каждый седьмой новый автомобиль в апреле - из Поднебесной

Украинский авторынок демонстрирует стремительный рост интереса к китайским автомобилям. В апреле 2025 года уже 14% всех первых регистраций новых легковых автомобилей пришлись именно на авто китайского производства. Б/у китайские модели пока не имеют большой доли на вторичном рынке, однако и здесь заметна положительная динамика.

Об этом свидетельствует аналитика Института исследований авторынка.

Этот тренд демонстрирует растущее доверие украинских потребителей к китайским машинам — как к бюджетным, так и премиальным моделям. Если раньше китайские авто считали преимущественно временным компромиссом из-за более низкой стоимости, то сейчас их активно покупают и в премиальном сегменте. Украинцы обращают внимание на новейшие технологии, электрификацию, гарантии производителей и цены, которые остаются конкурентными даже в сложных условиях рынка.

Самые популярные новые китайские автомобили в апреле 2025 года:

• BYD Song Plus — 174 регистрации
• Zeekr 001 — 62 авто
• Audi Q4 (собранный в Китае для глобальных рынков) - 56 авто

Эти модели показывают успешную комбинацию технологичности, дизайна и цены. Особо стоит отметить стремительный рост спроса на электромобили: Zeekr 001, например, – это полностью электрический автомобиль премиумкласса, привлекающий внимание автолюбителей не только благодаря дизайну, но и высоким техническим характеристикам.

Подержанные китайские автомобили пока составляют незначительную часть внутренних перепродаж — всего 1,4%. Среди авто, сменявших владельцев в пределах Украины, лидером стал Volkswagen ID.4 Crozz, собранный в Китае. В апреле таких электрокроссоверов было перепродано 88 единиц, несмотря на наличие известных проблем — сбои мультимедийной системы, нестабильная работа климат-контроля, специфический зарядный порт GB/T и ограниченный интерфейс.

В тройку самых популярных моделей среди перепродаж также вошли:

• Geely CK — 54 перепродаж.
• Chery QQ - 45 перепродаж

Средний возраст б/у китайских авто на внутреннем рынке составляет 9 лет, что свидетельствует о значительном количестве моделей, завезенных еще до 2015 года.

Среди импортируемых подержанных авто из-за границы доля китайских составила всего 1%. Однако они значительно моложе: средний возраст – 3 года. Это свидетельствует о постепенном росте интереса к более современным моделям китайского производства даже в рамках «секонд-хенда».

Тройка самых популярных импортируемых подержанных китайских автомобилей в апреле:

• Zeekr 001 — 34 регистрации
• MG ZS - 18 авто
• Zeekr 7X — 17 авто

Хотя на вторичном рынке китайские авто пока составляют небольшую долю, их позиции на рынке новых авто стремительно укрепляются. Успех таких брендов как BYD, Zeekr, MG и других демонстрирует изменение потребительских приоритетов в Украине: на первый план выходят технологичность, энергоэффективность, привлекательный дизайн и доступная цена. Аналитики ожидают, что уже к концу 2025 года китайские автомобили могут занять до 20% рынка новых автомобилей в Украине.

Напомним, руководитель территориального управления Бюро экономической безопасности в Киеве Назар Константинов задекларировал квартиры, автомобили и доходы миллиона.