Кличко анонсировал пересмотр тарифов на транспорт в Киеве: чего ждать пассажирам в 2026 году

Транспортная система столицы находится в состоянии глубокой убыточности, что заставляет городские власти искать пути выхода из кризиса. Виталий Кличко официально подтвердил подготовку к изменению стоимости проезда.

Об этом мэр Киева сообщил в своем телеграмм-канале.

Главным фактором называют разрыв между действующим тарифом 8 гривен и реальной себестоимостью поездки, которая в метрополитене уже превысила 30 гривен. Поэтому бюджет города тратит миллиардные ресурсы на дотации вместо того, чтобы направлять их на модернизацию сетей и усиление энергонезависимости транспортных узлов.

Несмотря на неизбежное удорожание, мэрия планирует сохранить баланс между экономикой и социальными гарантиями. Власти обещают, что все действующие льготы для пенсионеров, ветеранов и учащихся останутся неизменными. Основным инструментом для киевлян должна стать дифференцированная оплата: наименьшую цену будут платить владельцы «Карты киевлянина» и пассажиры, покупающие большие пакеты. Такой подход должен стимулировать переход на безналичный расчет и сделать систему более прозрачной.

Вырученные от повышения тарифов средства планируют инвестировать в критически важные участки. В частности, речь идет о стабилизации работы метрополитена, где технические вызовы в последний год требуют значительных капиталовложений. Кроме того, обновление тарифа позволит пересмотреть уровень заработной платы для работников депо и станций, где сейчас наблюдается острый дефицит кадров. Конкретные даты введения новых цен будут объявлены по завершении всех этапов общественного обсуждения.

Напомним, ранее Киевский городской совет утвердил бюджет столицы на 2026 год. Общий объем доходов города составит более 106 млрд грн, в то время как расходы превысят 113 млрд грн. За соответствующий проект проголосовали 95 депутатов Киевсовета. Таким образом, бюджет приняли с дефицитом более 7 млрд грн, который планируют покрывать, в частности, за счет местных заимствований.