"Трампу нельзя доверять": в Конгрессе США раскритиковали договоренность с Россией по поводу дизеля

В Конгрессе США раскритиковали договоренность президента Дональда Трампа с российским диктатором Владимиром Путиным о поставках российского дизельного горючего. Демократы опасаются, что решение Вашингтона может ослабить санкционное давление на Москву и подвергнуть сомнению дальнейшую поддержку Украины. В то же время, аналитики сомневаются, что заявленные объемы поставок смогут существенно повлиять на американский рынок горючего.

Об этом пишет Politico.

Конгрессмен-демократ Дон Бейер заявил, что договоренность подтверждает его опасения относительно политики Трампа по отношению к России.

"Трампу нельзя доверять ни чуть-чуть, когда речь идет о России", - написал он в соцсети X.

Бейер также подверг критике расширение полномочий президента по введению пошлин, на которые, по его словам, возлагали надежды как на инструмент поддержки Украины.

Администрация Трампа рассматривает поставки российского дизеля как один из способов сдержать рост цен на горючее. В то же время на рынок влияют война против Ирана и украинские удары по российским нефтеперерабатывающим заводам.

Однако способность Москвы быстро обеспечить заявленные объемы остается под вопросом. Россия сократила экспорт дизельного горючего, а часть его нефтеперерабатывающих предприятий не работает или функционирует с ограничениями.

Старший аналитик Eurasia Group Грегори Брю отметил, что первоначальные объемы поставок слишком малы, чтобы существенно изменить ситуацию на рынке. Он также предположил, что для реализации договоренности России придется ослабить ограничения на экспорт нефтепродуктов. Это, по его мнению, может быть связано с приостановкой украинских атак на российские НПЗ.

В то же время, специальный представитель Путина по вопросам инвестиций Кирилл Дмитриев поздравил решение Трампа вскоре после его публичного объявления.

Также напомним, что США и Россия ведут переговоры о потенциальном возобновлении работы газопроводов "Северный поток" и участии американских инвесторов в этом проекте.