Kia виводить на ринок бюджетний кросовер EV3 із запасом ходу понад 500 км

Корейський автовиробник Kia виводить на американський ринок свій найдоступніший електричний SUV — модель Kia EV3 2027 модельного року. Базова версія новинки отримала цінник нижче за психологічну позначку у $30 тисяч, а топові модифікації пропонують запас ходу понад 500 кілометрів та технологічні рішення від флагманського EV9.

Комплектації та цінова політика

Американським покупцям Kia EV3 пропонують у п'яти виконанні. Модель розробляли для покриття максимально широкої аудиторії — від міських економних водіїв до шанувальників динамічної їзди:

• Light (базова, FWD): від $29 890 (без урахування доставки);
• Wind: від $34 990;
• Land: від $38 490;
• GT-Line: від $43 490;
• GT (спортивна): від $45 890.

Для окремих версій доступна опційна система повного приводу (AWD), яка коштуватиме додатково близько $3 200.

Автономність та параметри силових установок

Автомобіль побудовано на спеціалізованій електричній платформі E-GMP із 400-вольтовою архітектурою. Залежно від обраної модифікації покупцям доступні дві батареї та кілька варіантів потужності:

• Базовий акумулятор (58,3 кВт·год): встановлюється на версію Light FWD. За офіційними тестами EPA, запас ходу становить близько 356 км (221 милю).
• Батарея Long Range (81,4 кВт·год): передньопривідний варіант може подолати до 516 км (321 милю) на одному заряді. Повнопривідні модифікації з цим же акумулятором забезпечують до 451 км (280 миль).
• Потужність: передньопривідні версії оснащуються одним мотором на 201 к.с. Двомоторні варіанти з AWD видають 261 к.с., а флагманська спортивна модифікація EV3 GT отримала силу у 288 к.с.

Зарядка та практичні технології

Акумулятор ємністю 58,3 кВт·год заряджається від 10% до 80% на станціях постійного струму за 29 хвилин, а більша батарея на 81,4 кВт·год — приблизно за 31 хвилину.

Важливою особливістю американської версії став заводський зарядний порт NACS, який дозволяє підключатися до мережі Tesla Supercharger без перехідників. Серед інших корисних технологій — підтримка протоколу Plug and Charge, функція двонаправленої зарядки V2L (для живлення побутових приладів від батареї авто) та система керування однією педаллю i-Pedal 3.0.

Цифровий салон та оснащення

Інтер'єр EV3 запозичив архітектуру у старшої моделі EV9. Цифрова панель займає майже 30 дюймів та складається з трьох інтегрованих екранів:

• 12,3-дюймова цифрова панель приладів;
• 5-дюймовий сенсорний блок керування клімат-контролем;
• 12,3-дюймовий дисплей мультимедійної системи ccNC.

Мультимедіа підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto, а також оновлення ПЗ «по повітрю» (OTA). У списку опцій — 12-дюймовий проєкційний дисплей (HUD), преміальна акустика Harman Kardon з 8 динаміками та повний комплекс асистентів безпеки.

Читайте також