Kia выводит на рынок бюджетный кроссовер EV3 с запасом хода более 500 км

Корейский автопроизводитель Kia выводит на американский рынок свой самый доступный электрический SUV – модель Kia EV3 2027 модельного года . Базовая версия новинки получила ценник ниже психологической отметки в $30 тысяч, а топовые модификации предлагают запас хода более 500 километров и технологические решения от флагманского EV9.

Комплектации и ценовая политика

Американским покупателям Kia EV3 предлагают в пяти исполнении. Модель разрабатывали для покрытия максимально широкой аудитории – от городских экономных водителей до поклонников динамичной езды.

• Light (базовая, FWD): от $29 890 (без учета доставки);
• Wind: от $34 990;
• Land: от $38 490;
• GT-Line: от $43 490;
• GT (спортивная): от $45 890.

Для отдельных версий доступна опционная система полного привода (AWD), которая обойдется дополнительно около $3 200.

Автономность и параметры силовых установок

Автомобиль построен на специализированной электрической платформе E-GMP с 400-вольтовой архитектурой. В зависимости от выбранной модификации покупателям доступны две батареи и несколько вариантов мощности:

• Базовый аккумулятор (58,3 кВтч): устанавливается на версию Light FWD. По официальным тестам EPA, запас хода составляет около 356 км (221 миль).
• Батарея Long Range (81,4 кВтч): переднеприводный вариант может преодолеть до 516 км (321 миль) на одном заряде. Полноприводные модификации с этим же аккумулятором обеспечивают до 451 км (280 миль).
• Мощность: переднеприводные версии оснащаются одним мотором на 201 л. Двухмоторные варианты с AWD выдают 261 л.с. , а флагманская спортивная модификация EV3 GT получила силу в 288 л.

Зарядка и практические технологии

Аккумулятор емкостью 58,3 кВтч заряжается от 10% до 80% на станциях постоянного тока за 29 минут, а большая батарея на 81,4 кВтч — примерно за 31 минуту.

Важной особенностью американской версии стал заводской зарядный порт NACS, позволяющий подключаться к сети Tesla Supercharger без переходников. Среди других полезных технологий – поддержка протокола Plug and Charge, функция двунаправленной зарядки V2L (для питания бытовых приборов от батареи авто) и система управления одной педалью i-Pedal 3.0.

Цифровой салон и оборудование

Интерьер EV3 позаимствовал архитектуру у старшей модели EV9. Цифровая панель занимает почти 30 дюймов и состоит из трех встроенных экранов:

• 12,3-дюймовая цифровая приборная панель;
• 5-дюймовый сенсорный блок управления климат-контролем;
• 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы ccNC.

Мультимедиа поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также обновление ПО «по воздуху» (OTA). В списке опций – 12-дюймовый проекционный дисплей (HUD), премиальная акустика Harman Kardon с 8 динамиками и полный комплекс ассистентов безопасности.

Читайте также

Названы самые популярные авто в Украине за июль