Коли міняти гуму на літню: поради експертів та юридичні нюанси в Україні

З приходом весни перед українськими автовласниками постає традиційне питання заміни зимових шин на літні. Попри відсутність у вітчизняному законодавстві чітко встановлених термінів для цієї процедури, фахівці застерігають від надмірного поспіху через мінливість погоди та ризик нічних заморозків.

Про це пише УНН.

Основним індикатором для зміни гуми є середньодобова температура повітря, яка має стабільно триматися на позначці +10°C і вище. Оптимальним періодом для цього зазвичай вважається середина квітня, коли ризик раптового снігу мінімізується, а черги на сервісних станціях стають менш критичними. Важливо пам'ятати, що експлуатація зимової гуми влітку призводить до її прискореного зносу, що негативно впливає на гальмівний шлях та керованість автомобіля на гарячому асфальті.

Хоча закон не зобов'язує міняти шини в конкретний день, Правила дорожнього руху суворо регламентують стан протектора. Експлуатація легкового авто заборонена, якщо висота малюнка протектора становить менше ніж 1,6 мм. Для вантажівок цей поріг складає 1,0 мм, для автобусів — 2,0 мм, а для мототранспорту — 0,8 мм. Недотримання цих норм не лише загрожує штрафами, а й суттєво знижує безпеку на дорозі, особливо під час весняних злив.

Для тих, хто планує проводити заміну самостійно, існують критично важливі правила безпеки та техніки виконання робіт. Автомобіль необхідно обов'язково зафіксувати ручним гальмом, а колісні болти слід послаблювати ще до підняття машини домкратом. Після встановлення літнього комплекту болти затягують за схемою «через один», а не по колу, що забезпечує рівномірне прилягання диска до маточини. Фінальну перевірку затяжки фахівці рекомендують проводити за допомогою динамометричного ключа, щоб уникнути перетягування або розхитування кріплень під час руху.

Також нагадаємо, що програма державного кешбеку на пальне в Україні може коштувати бюджету близько 10,5 млрд грн до травня 2026 року.