Легендарний міський компакт повертається: викрито характеристики нового Smart
Витік даних із бази китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій (MIIT) розкрив ключові технічні характеристики Smart #2 перед його офіційною прем'єрою на Паризькому автосалоні.
Бренд Smart готує до офіційного виходу духовного спадкоємця культового двомісного ForTwo. Офіційна прем'єра наступника, який отримав назву Smart #2, запланована на Паризькому автосалоні. Проте завдяки витоку даних із заявки китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій (MIIT) технічні параметри, розміри та зовнішній вигляд серійної версії стали відомі завчасно.
На відміну від останніх кросоверів бренду (#1, #3 та #5), новинка повертається до класичного формату суперкомпактного міського авто. Електрокар побудований на новій спеціалізованій електричній платформі ECA (Electric Compact Architecture).
Розміри кузова склали:
- Довжина: 2,75–2,76 метра;
- Ширина: 1,67 метра;
- Висота: 1,55 метра;
- Колісна база: близько 1,87 метра (73,8 дюйма).
Габарити максимально наближені до оригінального ForTwo, що дозволить авто легко маневрувати та паркуватися в умовах щільної міської забудови. Споряджена маса становить 1 130 кг.
Під підлогою компактного Smart #2 розміщено залізо-фосфатну (LFP) батарею виробництва компанії CATL ємністю 35,7 кВт·год.
Електродвигун, розроблений компанією InfiMotion, встановлений на задній осі та має потужність 60 кВт (80 к.с.). Максимальна швидкість обмежена на позначці 140 км/год.
Очікуваний запас ходу становить близько 300 км (понад 180 миль), що майже втричі перевищує показники попереднього покоління EQ ForTwo. Батарея підтримує швидку зарядку (поповнення з 10% до 80% займе менше ніж 20 хвилин), а також функцію двонаправленої зарядки V2L.
Зовні серійна модель зберігає характерні риси класичних моделей: мінімальні звиси, високий кузов і контрастне оформлення силового каркасу tridion. Зовнішній вигляд розроблявся командою дизайнерів Mercedes-Benz.
Виробництво Smart #2 буде організовано в Китаї спільним підприємством Geely та Mercedes-Benz. Звідти машини експортуватимуть на європейський ринок та в інші країни. Стартова ціна в Європі очікується на рівні до 22 500 євро ($24 700). Водночас підсумкова вартість у країнах ЄС може зрости через додаткові мита на китайські електромобілі.
Читайте також