Штрафи до 34 тисяч гривень: Рада підтримала законопроєкт про надмірний шум від авто

Водіїв автомобілів і мотоциклів можуть почати штрафувати за перевищення допустимого рівня шуму. Верховна Рада 16 вересня підтримала в першому читанні законопроєкт №15358, який передбачає нову адміністративну відповідальність за надмірний шум від транспортних засобів. Якими можуть бути штрафи та які обмеження планують запровадити, розповідаємо далі.

Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк.

Законопроєкт передбачає доповнення Кодексу України про адміністративні правопорушення новою нормою, яка встановлюватиме відповідальність за керування транспортним засобом із перевищенням допустимого рівня шуму.

Розмір штрафу залежатиме від того, коли було скоєно порушення та чи є воно повторним.

У мирний час за перше порушення пропонується штраф у розмірі 500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян — 8500 грн.

Повторне порушення протягом року може коштувати 1000 НМДГ, або 17 тисяч гривень. Додатково передбачена можливість позбавлення права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців.

Під час воєнного стану санкції пропонують збільшити. Перше порушення може передбачати штраф 1000 НМДГ — 17 тисяч гривень.

За повторне порушення протягом року йдеться про штраф 2000 НМДГ — 34 тисячі гривень із обов'язковим позбавленням права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців.

Такі розміри санкцій передбачені текстом законопроєкту, який Верховна Рада 16 вересня прийняла за основу.

Яким буде допустимий рівень шуму

Конкретні допустимі показники шуму для транспортних засобів наразі ще не встановлені.

Законопроєкт передбачає, що Міністерство охорони здоров'я та Міністерство розвитку громад і територій мають протягом трьох місяців після набуття законом чинності розробити та затвердити відповідні норми зовнішнього шуму від транспортних засобів.

Показники планують диференціювати залежно від категорії транспортного засобу, типу та потужності його двигуна.

Окремі, жорсткіші вимоги пропонується встановити для нічного часу — з 22:00 до 08:00.

Тобто на цьому етапі йдеться саме про законопроєкт, а не про вже чинні нові штрафи. Документ ще має пройти друге читання та інші передбачені законодавством етапи. Станом на 16 вересня на картці законопроєкту зазначено статус "готується на друге читання".

Чому пропонують посилити відповідальність

Автори законопроєкту пов'язують необхідність нових норм не лише з проблемою шумового забруднення.

У пояснювальній записці йдеться про те, що під час воєнного стану гучний звук двигуна автомобіля або мотоцикла може нагадувати звук ворожого безпілотника. На думку авторів документа, це може спричиняти хибні тривоги та додаткове навантаження на систему протиповітряної оборони.

Також у пояснювальній записці звертають увагу на вплив надмірного шуму на населення. Окремо згадуються ветерани, для яких різкі та гучні звуки можуть бути тригерами після бойового або іншого травматичного досвіду.

Водночас запропоновані норми ще можуть змінитися під час доопрацювання законопроєкту до другого читання. Офіційна картка Верховної Ради свідчить, що документ прийнято за основу саме із доопрацюванням положень.

Читайте також