Tesla може запустити Cybercab без керма та педалей в Остіні вже цього місяця

Tesla готується вивести на дороги Остіна, штат Техас, свої безпілотні роботаксі Cybercab. Якщо запуск відбудеться за планом, це стане першим випадком, коли компанія почне використовувати на дорогах загального користування автомобіль, спроєктований без керма та педалей.

Перші поїздки можуть бути доступні для співробітників Tesla, після чого Cybercab планують інтегрувати в чинний сервіс роботаксі компанії.

Cybercab почнуть тестувати на дорогах

Tesla випробовує серійні Cybercab на дорогах загального користування з червня. Компанія також проводить поїздки для своїх працівників на приватних територіях та навчає місцевих рятувальників і представників екстрених служб працювати з новим автомобілем.

На відміну від нинішніх роботаксі Tesla, які створені на базі модифікованих Model Y, Cybercab від початку розроблявся як автономний автомобіль. У ньому немає традиційних органів керування - керма та педалей, а салон розрахований на двох пасажирів.

Генеральний директор Tesla Ілон Маск раніше визнавав, що перед масштабним запуском компанії необхідно зібрати достатню кількість даних саме про роботу Cybercab.

“Нам потрібно накопичити дані про водіння, специфічні для Cybercab, перш ніж ми зможемо випустити багато таких автомобілів на дороги”, - заявив він під час липневого звіту Tesla.

Tesla поки значно поступається Waymo

Запуск Cybercab відбудеться на тлі невеликих масштабів нинішнього роботаксі-сервісу Tesla. Компанія повідомила, що сумарний пробіг її безпілотних автомобілів у межах Robotaxi становить близько 380 тисяч миль.

Для порівняння, Waymo, яка запустила комерційний безпілотний сервіс ще у 2020 році, вже накопичила понад 220 мільйонів миль перевезень без водія.

Нинішній сервіс Tesla також використовує автомобілі з різним рівнем автономності - частина поїздок відбувається під наглядом людини, а частина без нього. За даними стороннього моніторингу, в Остіні, Далласі та Х’юстоні раніше працювали лише 32 автомобілі без нагляду водія.

Cybercab не матиме резервного водія

Відсутність керма та педалей робить Cybercab принципово відмінним від звичайних автомобілів Tesla, які використовуються для роботаксі. У разі запуску пасажир повністю залежатиме від автономної системи автомобіля.

Tesla заявляє, що у разі надзвичайної ситуації втручатися в роботу машини зможуть дистанційні оператори. Водночас компанія визнає необхідність додаткового збору даних перед масштабним розгортанням Cybercab.

Подібний підхід використовує компанія Zoox, яка також створила спеціалізоване роботаксі без традиційних органів керування. Минулого місяця Zoox отримала від американського регулятора дозвіл на комерційне використання своїх автомобілів із можливістю стягувати плату за поїздки.

Запуск Cybercab стане важливим випробуванням для планів Tesla щодо масштабування автономних перевезень. Компанії ще належить довести, що автомобілі без керма та педалей зможуть безпечно працювати на дорогах загального користування та забезпечити стабільний комерційний сервіс.