Tesla может запустить Cybercab без руля и педалей в Остине уже в этом месяце

Tesla готовится вывести на дороги Остина, штат Техас, свои беспилотные роботы Cybercab. Если запуск состоится по плану, это станет первым случаем, когда компания начнет использовать на дорогах общего использования автомобиль, спроектированный без руля и педалей.

Первые поездки могут быть доступны для сотрудников Tesla, после чего Cybercab планируют интегрировать в действующий сервис робота компании.

Cybercab начнут тестировать на дорогах

Tesla испытывает серийные Cybercab на дорогах общего использования с июня. Компания также совершает поездки для своих работников на частных территориях и обучает местных спасателей и представителей экстренных служб работать с новым автомобилем.

В отличие от нынешних роботакс Tesla, которые созданы на базе модифицированных Model Y, Cybercab изначально разрабатывался как автономный автомобиль. В нем нет традиционных органов управления – руля и педалей, а салон рассчитан на двух пассажиров.

Генеральный директор Tesla Илон Маск ранее признавал, что перед масштабным запуском компании необходимо собрать достаточное количество данных именно о работе Cybercab.

"Нам нужно накопить данные о вождении, специфические для Cybercab, прежде чем мы сможем выпустить много таких автомобилей на дороги", - заявил он во время июльского отчета Tesla.

Tesla пока значительно уступает Waymo

Запуск Cybercab состоится на фоне небольших масштабов нынешнего роботокси-сервиса Tesla. Компания сообщила, что суммарный пробег ее беспилотных автомобилей в пределах Robotaxi составляет около 380 тысяч миль.

Для сравнения, Waymo, запустившая коммерческий беспилотный сервис еще в 2020 году, уже накопила более 220 миллионов миль перевозок без водителя.

Нынешний сервис Tesla также использует автомобили с разным уровнем автономности – часть поездок совершается под наблюдением человека, а часть без него. По данным постороннего мониторинга, в Остине, Далласе и Хьюстоне ранее работали только 32 автомобиля без присмотра водителя.

Cybercab не будет иметь резервного водителя

Отсутствие руля и педалей делает Cybercab принципиально отличным от обычных автомобилей Tesla, используемых для роботакси. При запуске пассажир будет полностью зависеть от автономной системы автомобиля.

Tesla заявляет, что в случае чрезвычайной ситуации вмешиваться в работу машины смогут дистанционные операторы. В то же время, компания признает необходимость дополнительного сбора данных перед масштабным развертыванием Cybercab.

Подобный подход использует компания Zoox, которая также создала специализированное робота без традиционных органов управления. В прошлом месяце Zoox получила от американского регулятора разрешение на коммерческое использование своих автомобилей с возможностью взимать плату за поездки.

Запуск Cybercab станет важным испытанием для планов Tesla по масштабированию автономных перевозок. Компании предстоит доказать, что автомобили без руля и педалей смогут безопасно работать на дорогах общего пользования и обеспечить стабильный коммерческий сервис.