“У нас дефіцит, а ми продаємо Америці”: росіяни обурилися через угоду щодо дизеля

У Росії зростає невдоволення через плани постачати дизельне пальне до США на тлі внутрішнього дефіциту та високих цін. Поки російські аграрії й споживачі скаржаться на нестачу пального, Кремль намагається переконати населення, що експорт не погіршить ситуацію на внутрішньому ринку.

Про це повідомляють аналітики Інституту вивчення війни (ISW).

У соціальних мережах росіяни висловлюють обурення через наміри Москви експортувати дизель до США, коли всередині країни зберігаються дефіцит і високі ціни. Ситуацію ускладнюють регулярні атаки на російські нафтопереробні заводи та наближення зими.

Один із росіян заявив, що не розуміє, яку користь від експорту отримає населення, якщо ціни на пальне залишатимуться високими.

“Поки у нас в країні фермери змушені купувати дизель за космічними цінами, плюс маємо дефіцит цього пального, ми беремо і продаємо його Америці. Зима вже не за горами, середина жовтня, атаки по НПЗ відбуваються постійно, а дефіцит величезний”, – зазначив він.

За його словами, росіяни не впевнені, що доходи від експорту допоможуть знизити ціни на товари, податки чи комунальні платежі.

Як Кремль реагує на невдоволення

12 жовтня віцепрем’єр Росії Олександр Новак заявив, що експорт дизельного пального до США нібито не вплине на внутрішній ринок.

Наступного дня він провів нараду за участю представників міністерств енергетики й транспорту та нафтових компаній. За її підсумками відомствам доручили посилити заходи для забезпечення регіонів пальним і реагувати на коливання цін.

Аналітики ISW зазначають, що Росія вже протягом останніх місяців стикалася з гострим дефіцитом пального, який викликав невдоволення в різних регіонах.

На думку експертів, Кремль намагається заздалегідь знизити суспільне занепокоєння через можливі наслідки угоди. Водночас Москва може поставити домовленості з Вашингтоном вище за стабільність внутрішнього паливного ринку, розраховуючи використати їх для просування своїх інтересів у контексті війни проти України.

Нагадаємо, США до 7 квітня 2027 року дозволили операції з російським дизельним пальним, зокрема його імпорт на американський ринок, після заяви Дональда Трампа про домовленість із Володимиром Путіним щодо збільшення постачання пального.