В Одесі відремонтують колектор і берегоукріплення в Аркадії за 389 млн грн без конкуренції

Одеська міськрада уклала дві угоди на загальну суму 388,6 млн грн із компанією «Ростдорстрой» на ремонт морської частини аварійного Новоаркадійського колектору та берегоукріплення в курортному районі Аркадія. Тендери пройшли без конкуренції, а підрядник — фірма, що належить депутатові від партії мера Труханова та регулярно виграє багатомільйонні підряди.

Про це пишуть «Наші гроші».

Управління капітального будівництва Одеської міськради 18–19 червня уклало дві угоди з ТОВ «Ростдорстрой» на суму 388,6 млн грн. Йдеться про капітальний ремонт аварійної морської частини Новоаркадійського колектора (221,7 млн грн) і берегоукріплення між вулицею Новобереговою, 90/51 та пляжем Аркадія, 10 (166,9 млн грн). Інформація оприлюднена в системі «Прозорро».

Підрядник отримав обидва контракти без конкуренції — інші учасники на тендери не з’явилися. Крім того, у складі виконавців — одеське ТОВ «Інія» із субпідрядом до 20% вартості робіт.

Проєктно-кошторисну документацію щодо берегоукріплення виконало ТОВ «СК Автострой», пов’язане з оточенням мера Труханова, а експертизу — ТОВ «Південь Будекспертиза». Документи по колектору в реєстрі ЄДЕССБ відсутні.

Контракти передбачають фіксовані ціни з урахуванням інфляційних витрат — 8,76 млн грн для колектору та 1,65 млн грн для берегоукріплення. Роботи мають бути завершені до кінця 2026 року.

У кошторисах міститься низка позицій, що викликають запитання щодо ринкових цін:

• композитна арматура по 50 грн/пог. м, тоді як її вартість на ринку — 32–39 грн/м;
• щебінь по 1 091 грн/куб. м, хоча середня ціна на Одещині — 895 грн/куб. м;
• рядно й мішковина по 106–119 грн/кв. м — на рівні цін ритейлу.

Пластикові труби й плівка теж оцінені, однак ринкових аналогів або цін немає, що унеможливлює незалежну перевірку обґрунтованості.

До кошторису також включили спеціалізовані матеріали — попіл за 3 180 грн/т і портландцемент марки 400 за 6 669 грн/т. Їх використовують для зміцнення ґрунтів, гідроізоляції та створення фундаменту.

Про підрядника

ТОВ «Ростдорстрой» контролюється через австрійську фірму «Юттема АУ ГмбХ» Євгеном Коноваловим і Юрієм Шумахером. Останній — депутат Одеської міськради від партії «Довіряй ділам» чинного мера Одеси Геннадія Труханова.

Починаючи з 2016 року, «Ростдорстрой» отримав підряди на 84,48 млрд грн. У 2017–2020 роках ця фірма вже ремонтувала інші ділянки того ж колектору на 193,61 млн грн. У 2021-му компанія отримала замовлення на 121,36 млн грн на морську частину колектору, однак договір розірвали у 2022 році через війну без здійснення оплати.

Проєктант берегоукріплення — ТОВ «СК Автострой», пов’язане з колишніми структурами RDS, що фігурували у розслідуваннях про тендерну монополію на публічному будівництві. До 2021 року компанією керував Віктор Гнезділов — соратник Труханова по федерації тайського боксу.

Нагадаємо, Геннадій Труханов посилює контроль у місті, попри незадоволення Києва, зростає напруга між мером і ОВА.