"Укрзалізниця" изменила тарифы на пригородные поезда: сколько стоит проезд в разных областях
Новая шестизоновая система тарифов уже действует в трех областях, а с 22 сентября распространится еще на четыре региона. Стоимость билета будет зависеть от дальности поездки.
"Укрзалізниця" с 15 сентября ввела новую систему тарифов на пригородные поезда в Киевской, Черниговской и Житомирской областях. Цена билета теперь будет зависеть от расстояния – пассажиры будут платить от 30 до 150 гривен в зависимости от тарифной зоны.
Об этом сообщили в пресс-службе перевозчика.
"Укрзалізниця" изменила подход к формированию стоимости проезда в пригородных поездах. Компания ввела шестизоновую систему, по которой пассажир будет платить фиксированную сумму в зависимости от дальности маршрута.
Новая система начала действовать 15 сентября в Киевской, Черниговской и Житомирской областях. В дальнейшем ее планируют постепенно распространить на другие регионы Украины.
С 22 сентября новые тарифы начнут действовать в Одесской, Днепропетровской, Николаевской и Черкасской областях.
Сколько будет стоить поездка
Стоимость билета будет зависеть от того, к какой тарифной зоне относится маршрут.
Тарифы установлены следующим образом:
- до 50 км - 30 гривен;
- от 51 до 90 км - 55 гривен;
- от 91 до 130 км - 75 гривен;
- от 131 до 170 км - 95 гривен;
- от 171 до 250 км - 115 гривен;
- свыше 250 км - 150 гривен.
Таким образом, пассажир платит одинаковую сумму за поездку в пределах одной тарифной зоны. Например, билет на расстояние 51 км будет стоить столько же, как и на 90 км - 55 гривен.
Самыми дорогими будут поездки на расстояние более 250 км. За такой маршрут пассажиру придется заплатить 150 гривен.
Почему изменили тарифы
В "Укрзалізниці" объясняют пересмотр тарифов убыточностью пригородных перевозок. Одной из причин компания называет то, что ряд местных администраций не компенсирует расходы по перевозке пассажиров, имеющих право на льготы.
Кроме того, по словам компании, выросли расходы на электроэнергию, горючее и другие ресурсы, необходимые для обеспечения работы пригородных поездов.
Новая система, как ожидают в "Укрзалізниці", позволит частично сократить убытки. При этом компания рассчитывает уйти от существенного роста стоимости проезда для пассажиров.
Вырученные средства планируют использовать, в частности, для поддержки пригородного сообщения — сохранения маршрутов и остановок, а также увеличения финансирования ремонта и модернизации поездов.
В дальнейшем шестизоновую модель тарификации планируют ввести и в других областях Украины.
Читайте также