Новые стандарты горючего с 1 июля: подорожает ли бензин на АЗС

С 1 июля украинские автозаправочные станции начнут использовать новую маркировку бензина. На колонках появится обозначение Е10, указывающее на содержание до 10% биоэтанола в топливе. Эксперты уверяют, что нововведение не должно повлиять на цены, но советуют водителям внимательно относиться к выбору АЗС.

Об этом рассказал основатель группы компаний Prime, топливный эксперт Дмитрий Леушкин в комментарии "УНИАН".

Такое обозначение означает, что горючее содержит до 10% биоэтанола - спиртовой добавки, которая используется для уменьшения зависимости от ископаемого топлива и сокращения вредных выбросов.

По словам основателя группы компаний Prime Дмитрия Леушкина, именно бензин Е10 станет основным новшеством на украинском рынке.

Эксперт отмечает, что ранее рассматривалось внедрение стандарта Е5, однако реализовать этот вариант не удалось из-за сложностей с обеспечением соответствующих объемов горючего.

Изменятся ли цены на бензин

По мнению участников рынка, новая маркировка не должна повлиять на стоимость топлива для потребителей.

Несмотря на то, что импорт бензина Е10 из Европы может оказаться дороже примерно на 20 долларов за тонну, нынешний уровень торговой маржи позволяет операторам компенсировать эти расходы без пересмотра розничных цен.

Схожую позицию ранее высказывали и в Министерстве экономики Украины. В ведомстве отмечали, что внедрение обязательного добавления биоэтанола к бензинам не должно повлечь за собой подорожание горючего на АЗС.

Как биоэтанол повлияет на качество бензина

Специалисты отмечают, что использование бензина с биоэтанолом не представляет риска для автомобилей при условии надлежащего качества топлива.

По словам Дмитрия Леушкина, продукция европейских нефтеперерабатывающих заводов отвечает всем необходимым стандартам и не должна вызывать проблем при эксплуатации транспортных средств.

В то же время, основная опасность связана с возможным увеличением количества горючего сомнительного происхождения на рынке.

Эксперт предупреждает, что некоторые недобросовестные производители могут использовать новые правила для продажи бензина с более высоким содержанием спирта, чем это предусмотрено стандартами.

По его словам, без специального лабораторного оборудования проверить фактическую концентрацию биоэтанола водителям практически невозможно.

Какие риски существуют для автомобилистов

Одной из главных проблем некачественного бензина с повышенным содержанием спирта может стать расслоение топливной смеси.

На современных европейских заводах для предотвращения этого используются специальные стабилизирующие присадки. Зато в горючем кустарном производстве такие компоненты могут отсутствовать.

Именно поэтому эксперты рекомендуют не экспериментировать с новыми или малоизвестными сетями АЗС после вступления в силу новых правил.

Водителям советуют и дальше пользоваться услугами проверенных заправочных станций, которые работают с качественным импортным горючим и имеют надлежащую репутацию на рынке.

Почему Украина переходит на стандарт Е10

Переход на бензин с биоэтанолом является частью гармонизации украинских технических стандартов с нормами Европейского Союза.

В большинстве стран ЕС бензины Е5 и Е10 уже давно используются в качестве базовых видов автомобильного горючего.

Ожидается, что новые требования будут способствовать постепенному развитию рынка альтернативных компонентов для моторного топлива и дальнейшей интеграции Украины в европейское энергетическое пространство.

Напомним, в декабре Верховная Рада Украины не поддержала законопроект №13219. Документ, кроме вопросов "зеленой" генерации, содержал положения об изменении подходов к обязательному содержанию биотоплива в бензинах и отсрочке штрафов за продажу бензина без спирта.

Читайте также