ТЦК массово подают иски об ограничении водительских прав: где больше всего дел и почему их не рассматривают

В Украине растет количество судебных дел по искам территориальных центров комплектования (ТЦК) об ограничении права вождения. В то же время более 90% таких производств не доходят до рассмотрения по сути из-за процессуальных недостатков в поданных документах.

Об этом сообщает "Опендатабот".

В настоящее время в Украине зафиксировано 135 судебных дел по искам ТЦК об ограничении права управления транспортными средствами. Из них 42 дела заведено уже в 2026 году, что превышает показатель за весь 2024 год.

Для сравнения, в 2025 году было выявлено 52 таких дела, что свидетельствует о росте количества исков и потенциально рекордном году по этому показателю.

Почему большинство дел не рассматривают

По данным аналитиков, 92% дел останавливаются на этапе процессуальных определений и не доходят до рассмотрения по существу.

Суды вынесли финальные решения только в 11 случаях:

• по 10 делам требования ТЦК были удовлетворены;
• по одному делу суд отказал в удовлетворении иска.

Основной причиной такого "отсева" являются процессуальные ошибки при подаче исков.

В частности, заявления часто подаются:

• с нарушениями оформления;
• без уплаты судебного сбора;
• с другими недостатками, требующими доработки.

В таких случаях суды оставляют иски без движения, предоставляя время для исправления ошибок. Если недостатки не устраняются, материалы возвращаются заявителю.

Регионы-лидеры по количеству исков

Данные: "Опендобот"

Больше всего дел зафиксировано в Днепропетровской области — 35, что составляет более четверти общего количества.

Дальше идут:

• Киевская область - 23 дела;
• Хмельницкая область - 13 дел;
• Житомирская область - 13 дел.

В то же время в ряде регионов такие иски вообще не подаются.

Речь идет, в частности, о прифронтовых областях, а также Волынской, Николаевской, Тернопольской, Одесской, Черкасской области и городе Киеве.

На фоне активизации исковой работы ТЦК в соцсетях распространялась информация о якобы усилении мобилизационных мероприятий в Киеве, включая перекрытие магистральных дорог.

В территориальных центрах комплектования эти сообщения были опровергнуты.

Ранее также появлялись утверждения об увеличении количества патрулей и так называемые "облавы", однако официального подтверждения эти данные не получили.

Несмотря на рост количества исков об ограничении права вождения, их эффективность остается низкой из-за значительного количества процессуальных ошибок.

В то же время, тенденция к увеличению количества таких дел свидетельствует об активизации правоприменительной практики в сфере мобилизационных мероприятий.

Напомним, народный депутат Александр Федиенко сообщил о возможных нарушениях во время работы мобильного блокпоста территориального центра комплектования в Киеве.

Читайте также

Суд оштрафував офіцера ТЦК на 17 тисяч грн через відсутність відео з бодікамер