Укрзализныця переходит на европейские стандарты безопасности: что изменится с 3 мая

С 3 мая в Украине начнут действовать обновленные требования по безопасности на железнодорожном транспорте. Реформа коснется как состояния путей и станций, так и самого подвижного состава, фактически переведя отрасль на рельсы европейских стандартов.

Об этом сообщает пресс-служба Министерства развития общин и территорий Украины.

Подготовка к этому шагу длилась более четырех лет. Новые регламенты не просто описывают технические параметры, а вводят другую философию контроля. Теперь четко детализированы, какие именно узлы подлежат проверке, как часто это должно происходить и какие специалисты имеют право проводить инспекции. Это позволит унифицировать украинские правила с требованиями Европейского Союза, что критически важно для дальнейшей интеграции железнодорожных перевозок.

Особенностью новых правил есть то, что под надзор попадают не только готовые вагоны или детали, но и сами производственные процессы. Государство будет контролировать:

• технологию изготовления подвижного состава и оборудования;
• процессы модернизации старых вагонов и локомотивов;
• качество проведения ремонтных работ на депо и заводах.

Такой подход призван устранить риски использования некачественных комплектующих и обеспечить стабильно высокий уровень безопасности пассажирских и грузовых перевозок.

Основная цель реформы – сделать правила игры на железнодорожном рынке прозрачными и понятными. В министерстве рассчитывают, что новая система оценки соответствия повысит доверие к отрасли. Кроме того, приближение к стандартам ЕС позволит упростить трансграничное движение поездов и привлечь инвестиции в обновление парка «Укрзализныци». Фактически железная дорога получает четкую инструкцию, как работать безопасно и эффективно в современных условиях.

Ранее мы сообщали о том, что Укрзализныця продолжает масштабное строительство защитных сооружений для подстанций, чтобы обезопасить энергоснабжение и стабильность движения пассажирских и грузовых поездов. В 2025 году правительство выделило дополнительные 528,5 млн. грн. на вторую очередь работ в рамках плана устойчивости, сообщает АО УЗ.

"Укрзализныця" внесет изменения в график движения некоторых популярных поездов: в чем причина