В Киеве планируют капремонт тоннеля метро между "Почайной" и "Тараса Шевченко" за 1,84 млрд грн

В Киеве готовятся к масштабному капитальному ремонту тоннеля между станциями Станция метро "Почайна" и Станция метро "Тараса Шевченко". Проект стоимостью 1,84 млрд грн уже получил положительное экспертное заключение, а продолжительность работ может достичь 23 месяцев.

Об этом сообщает пресс-служба КГГА.

В Киевском метрополитене отмечают, что, несмотря на стабильную работу метро, этот участок давно находится под усиленным наблюдением специалистов. Пока угроз для движения поездов или безопасности пассажиров нет — поезда курсируют по графику, а станции работают в обычном режиме.

В то же время, результаты технического обследования показали необходимость капитального ремонта перегонного тоннеля.

Как поясняют в предприятии, перегонные тоннели между этими станциями были построены еще в 1978–1980 годах в сложных гидрогеологических условиях.

Речь идет о водонасыщенных почвах с прослоями песка и суглинков, которые изменяют свои свойства под влиянием вибраций. Конструкция тоннеля выполнена из чугунных тюбингов с железобетонными элементами.

В течение многих лет специалисты осуществляют постоянный мониторинг этого участка и применяют инженерные решения для уменьшения влияния почвенных процессов, однако этого недостаточно без комплексного обновления.

Проект капитального ремонта включает целый комплекс работ:

• укрепление грунтов;
• восстановление конструкций тоннеля;
• ремонт элементов верхнего строения пути;
• установление современных систем мониторинга технического состояния.

Часть работ планируется выполнять с поверхности — для этого придется разрабатывать котлован и переносить инженерные сети.

В настоящее время рассматривают два сценария реализации проекта:

• Первый вариант предполагает проведение работ без изменений в движении поездов. В этом случае ремонт будут выполнять с поверхности, снимая нагрузку с конструкций и постепенно восстанавливая тоннель.
• Второй сценарий допускает временные изменения в организации движения - в частности, удлинение ночных технологических "окон" и корректировку графика в выходные дни.

Окончательное решение о формате проведения работ будет принято после завершения подготовительных процедур.

Примерная стоимость капитального ремонта составляет 1,84 млрд грн. В настоящее время идет подготовка документации для объявления тендера. В Киевском метрополитене обещают дополнительно сообщить о начале закупок и последующих этапах реализации проекта.

Напомним, Коммунальное объединение "Киевзеленстрой" по результатам тендера заключило договор с ООО "Евротехнологии Групп" на капитальный ремонт части парка на Оболони в Киев. Стоимость работ составляет 65,22 млн. грн., а завершить их планируют до конца 2026 года. Проект предусматривает строительство пешеходного моста, инженерных сетей, благоустройство территории и озеленения.

Читайте также

Міст Патона у Києві може частково зруйнуватися: науковці НАНУ закликають терміново почати реконструкцію