“Дизель з відра”: на Кременчуцькому НПЗ фальсифікували пальне для Міноборони

Головне слідче управління Національної поліції України веде розслідування масштабної корупційної схеми на Кременчуцькому нафтопереробному заводі (КНПЗ), який належить АТ “Укртатнафта”. Як з’ясували слідчі, разом із представниками ПАТ “Укрнафта” посадовці організували незаконне виготовлення та реалізацію неякісного дизельного пального під виглядом палива стандарту “Євро-5” для державних закупівель.

Про це йдеться в публікації "Антикор".

Кримінальне провадження розслідується за частиною 5 статті 191 Кримінального кодексу України — привласнення або розтрата майна в особливо великих розмірах.

За матеріалами досудового розслідування, на підприємстві систематично порушували технологічні норми. Замість очищення дизельного пального на промисловому рівні працівники “доводили” його до стандарту “Євро-5” вручну: у залізничні цистерни просто додавали присадки з відер. У результаті температура спалаху, змащувальні властивості та інші показники не відповідали ДСТУ, хоча в паспортах якості зазначали зворотне.

У листопаді 2024 року керівники “Укртатнафти” відвантажили 29 вагонів “зимового” дизеля для Міністерства оборони України. Працівники лабораторії, технічного контролю, начальники виробництва та головні технологи знали про невідповідність, але фальсифікували результати аналізів. Коли пальне перевіряли на державному об’єкті, незалежна лабораторія виявила значні відхилення від норм, що стало підставою для відкриття кримінального провадження.

Окрім виробництва неякісного пального, правоохоронці викрили другу частину схеми — системне розкрадання нафтопродуктів. Посадовці “Укрнафти” та “Укртатнафти” вносили у документи неправдиві дані про питому вагу пального, що дозволяло вивозити необліковані обсяги з заводу.

На сусідній нафтобазі ТОВ “Трансойл” дизель перевантажували у автоцистерни без реєстрації в Єдиному реєстрі акцизних накладних. Потім його зливали в резервуари приватних компаній і продавали через підконтрольну мережу АЗС.

Експерти пояснюють, що нафтопродукти обліковуються у кілограмах на заводах і в літрах на АЗС — з перерахунком за щільністю. Саме ця “похибка” у вимірюваннях стала лазівкою для масштабного розкрадання та реалізації пального на чорному ринку. Сума збитків оцінюється у мільйони гривень.

Нагадаємо, що у Харкові відновлюють будинок на Салтівці за 171 млн грн.

Україна закупила сучасне радіаційне обладнання на 445 млн грн зі знижкою 32%