Скандал навколо "Українського Дунайського пароплавства": ексочільник Чалий хотів довести компанію до банкрутства для приватизації
Вінничанин Дмитро Чалий, який є родичем народного депутата від "Слуги народу" Олега Дунди, отримав стрімкий кар’єрний ріст у портовій сфері, хоча раніше не мав досвіду роботи в цій галузі. У 2016-2017 роках він обіймав посади заступника директора морського торгового порту "Чорноморськ" та Одеського МТП, а вже у 2018 році без конкурсу очолив ПрАТ "Українське Дунайське пароплавство" (УДП).
Про це повідомляє детективне бюро Absolution.
Чалого до портової галузі привів колишній голова "Укрпошти" Ігор Ткачук, який після програшу Ігорю Смілянському отримав "тепле місце" у портах. Саме він перетягнув на керівні посади свого комерційного директора Дмитра Чалого. У 2018 році Міністерство інфраструктури, очолюване Володимиром Омеляном, призначило Чалого головою УДП без конкурсу, що викликало значний резонанс.
Тодішній міністр Омелян заявив, що це було "політичне рішення", але не підтвердив, чи саме тодішній прем'єр-міністр Володимир Гройсман сприяв цьому призначенню. Водночас Омелян не зміг назвати жодних конкретних досягнень Чалого на попередніх посадах, що викликало ще більше запитань.
Під час перебування на посаді голови УДП Дмитро Чалий заявляв про критичний стан компанії та її можливе банкрутство. Однак наступний міністр інфраструктури Владислав Криклій прямо звинуватив Чалого у свідомому доведенні компанії до банкрутства з метою подальшої приватизації.
Криклій також заявляв, що Чалий був причетний до незаконного привласнення барж разом з одеським депутатом Віктором Баранським, чиї судна нині обслуговують "тіньовий флот" росії.
Після звільнення Дмитро Чалий дав низку інтерв'ю, в яких виправдовував політику призначень без конкурсів, стверджуючи, що вони "відбирають багато зусиль та часу" і не є ефективним способом підбору кадрів.
Проте на той час його діяльність уже викликала серйозні підозри. Чалий намагався створити враження, що УДП перебуває у глибокій кризі, щоб обґрунтувати подальшу приватизацію.
Читайте також