Україна готується до часткового відкриття повітряного простору, у Варшаві презентували план

У Варшаві презентували дорожню карту, що визначає етапи часткового відкриття повітряного простору України в умовах воєнного стану,  повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад та територій України.

Захід зібрав близько ста представників авіагалузі – профільних регуляторів Євросоюзу, Великої Британії та США, керівництво українських та іноземних авіакомпаній, що раніше здійснювали польоти в Україні, страхові та лізингові компанії, виробників літаків.

"Це перше експертне обговорення, яке, як ми очікуємо, допоможе рухатися вперед у питанні створення умов для відкриття повітряного простору", – зазначив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.

Він зазначив, що підтримка міжнародних партнерів, зокрема страховиків, лізингових компаній та авіавиробників, є критичною для відновлення цивільних польотів, коли безпекова ситуація дозволить це зробити. Збереження авіаційної інфраструктури та кваліфікованих кадрів під час війни є стратегічним завданням, наголосив Кулеба.

Економічний радник Посольства США в Україні Мері Елізабет Медден підкреслила важливість надання Україні експертної та технічної допомоги. Під час заходу заступник міністра Сергій Деркач презентував план покрокового відкриття повітряного простору, а перший заступник голови Державіаслужби Сергій Коршук розповів про оцінку ризиків для цивільної авіації.

"Відновлення цивільних рейсів – це складне питання. Жодна країна світу не була в таких умовах як наша держава. Тож "взяти з когось" приклад чи "покрокову інструкцію" не вийде. Разом з тим, тривалий час ми вивчали досвід країн, як літають в умовах загроз повітряних атак, того ж Ізраїлю", – розповів заступник міністра.

Директор Украероруху Андрій Ярмак окреслив готовність аеронавігаційної системи до часткового відновлення польотів, а представники українських аеропортів поділилися своїми підготовчими кроками.

До обговорення також приєдналися міжнародні авіакомпанії, серед яких airBaltic, Austrian Airlines, LOT Polish Airlines, Turkish Airlines, Wizz Air та інші. План передбачає координацію між цивільною та військовою авіацією, що була обговорена з польськими агентствами і представниками авіаційних компаній, страхових і фінансових партнерів.

Нагадаємо, польоти над Україною закриті від початку повномасштабного вторгнення. За останні два роки періодично лунали заяви про плани відкрити частину неба або запустити обмежені авіасполучення, наприклад з Києва до Львова. Практичні рішення поки не оголошували.

Заступник директора аеропорту "Бориспіль" Дмитро Тисячний отримав понад 2,5 мільйона гривень зарплати, хоча летовище не працює від початку війни