"Укрзалізниця" планує підвищити тарифи на вантажні перевезення на 37%, обґрунтовуючи це зростанням витрат та необхідністю збільшення доходів компанії. Проте аналітики вважають, що такі дії можуть завдати значних збитків промисловості та економіці країни.
Про це пише GMK Center.
Головний аргумент держкомпанії – зростання індексу цін виробників промислової продукції на 176,4% з моменту останньої індексації тарифів. Однак у GMK Center називають цю мотивацію маніпулятивною, оскільки саме підвищення тарифів "Укрзалізниці" є одним із чинників зростання цін у промисловості через збільшення витрат на логістику.
"Це створює замкнене коло: збільшення витрат на логістику змушує бізнес піднімати ціни, а компанія, посилаючись на ці дані, знову підвищує тарифи," – зазначають експерти.
При цьому аналітики нагадують, що за попередні роки, навіть коли ціни виробників знижувалися, "Укрзалізниця" не переглядала тарифи у бік зменшення. Як приклад, у 2020 році індекс цін виробників знизився на 7,4%, але тарифи залишились без змін.
Економісти попереджають, що в умовах уповільнення зростання цін на продукцію промисловості, яке у 2025 році прогнозується на рівні 11,1%, суттєве підвищення логістичних витрат може виявитися критичним для багатьох підприємств.
"Замість пошуку збалансованих рішень, які враховують потреби економіки, "Укрзалізниця" намагається компенсувати свої витрати коштом бізнесу, не враховуючи реального стану української промисловості," – підкреслила власниця Aurum Group Альона Лебедєва.
Експерти закликають державну компанію переглянути своє рішення та врахувати ризики, які такі дії несуть для промисловості, яка вже зазнала значних втрат через війну.
Нагадаємо, "Укрзалізниця" та Національна поліція нейтралізували діяльність організованої злочинної групи, яка протягом років займалась здирництвом із київських провідників.
Читайте також


