З 1 січня "Зелена картка" діятиме лише з наступного дня після оформлення: водіїв закликають готуватися заздалегідь

Українські водії, які звикли оформлювати "Зелену картку" безпосередньо перед перетином кордону, мають звернути увагу на зміни, що наберуть чинності з 1 січня 2025 року. Відповідно до нових правил, договір міжнародного страхування, укладений у день виїзду, стане дійсним тільки з наступної доби.

Про це LIGA.net розповів директор Бюро "Зелена картка" Олександр Салайчук.

Для перетину кордону в країни-члени системи "Зелена картка" водій повинен мати дійсний страховий сертифікат. У разі його відсутності, або якщо договір ще не набув чинності, водій може бути не допущений до в'їзду.

"У день оформлення договір не надає страхового покриття для поїздок за кордон. Водій, який в’їжджає без дійсної "Зеленої картки", ризикує зіткнутися зі штрафами або іншими санкціями", – пояснив представник страхового ринку Олександр Салайчук.

У європейських країнах за відсутність "Зеленої картки" передбачені штрафи в розмірі від 150 до 1 000 євро. Крім того, у разі ДТП без дійсного страхового сертифіката водій буде самостійно відповідати за компенсацію збитків.

Ключові зміни у 2025 році

• Вільне ціноутворення. З наступного року страхові компанії в Україні отримають право самостійно встановлювати розмір страхової премії. Вартість "Зеленої картки" залежатиме від внутрішніх критеріїв оцінки ризиків та ринкових умов.
• Електронний формат. З 2025 року всі країни-члени системи "Зелена картка" повинні будуть визнавати електронні сертифікати. Водії зможуть зберігати страховий документ у цифровому вигляді, наприклад, у форматі PDF на мобільному пристрої, і пред’являти його під час перевірок.

Експерти закликають водіїв заздалегідь подбати про оформлення "Зеленої картки", щоб уникнути неприємностей на кордоні. Завчасне отримання сертифіката забезпечить безперешкодний в’їзд до країн-членів системи та захистить від можливих штрафів і фінансових ризиків у разі ДТП.

Нагадаємо, оновлена у червні 2024 року процедура ліцензування перевізників передбачає необхідність проходження профільної підготовки водіями, що виконують міжнародні перевезення вантажів чи пасажирів. Йдеться про отримання так званого "Коду 95", що підтверджує професійну компетентність водія.

Водіїв, які систематично проїжджатимуть пішохідні переходи на жовте світло, позбавлятимуть прав