Цены в регионах отличаются в сотни раз: журналисты исследовали миллиардные подряды на дороги

Анализ около полусотни соглашений на эксплуатационное содержание дорог в Украине, заключенных местными службами Агентства восстановления (бывший «Укравтодор») и подразделениями облгосадминистраций, показал огромный разброс стоимости работ в разных регионах – от нескольких гривен до сотен за один и тот же вид услуг. Общая стоимость этих контрактов составляет 10 млрд грн.

Об этом сообщают "Наши деньги".

Наиболее показателен пример посыпания дорог солью. В Черниговской области Служба заказала такую работу по 4,75 грн., тогда как Днепропетровская ОГА — по 670 грн. Разница более чем в 140 раз ставит под сомнение реалистичность таких цен.

В Хмельницкой области ситуация выглядит еще абсурднее: по одному контракту очистка от снега трактором трассы М-30 стоит 293 грн за километр, а по трассе Н-03 – всего 20 грн. Эксперты предполагают, что реальные расценки будут видны только зимой, когда выпадет снег и появятся акты выполненных работ.

Не менее поразительные отличия есть в стоимости дорожной разметки. В среднем по Украине она стоит около 14 тыс. грн. за километр линии. В большинстве регионов отклонения составляют 1,5 раза в большую или меньшую сторону. Однако «Местные дороги Херсонщины» заказали «Ростдорстрою» нанесение разметки по 31 тыс. грн, что втрое дороже среднего уровня. При этом в той же области другая компания выполняет эти же работы за 16 тыс. грн.

Большие разрывы зафиксированы и в ямочном ремонте. Службы госвосстановления заказывали работы в диапазоне от 251 до 998 грн. за квадратный метр. В то же время большинство обладминистраций подписали контракты по значительно более высоким ценам – от 1019 до 1412 грн.

Журналисты предполагают, что подобные перекосы создают серьезные риски злоупотреблений. Более дешевые работы могут остаться невыполненными, а самые дорогие – активно «осваиваться», что приведет к значительным потерям бюджета.

Напомним, в Закарпатье руководителю подрядной организации сообщили подозрение за завышение объемов работ при ремонте дорожного покрытия аэродрома, что привело к ущербу для государства.

Фірма депутата Палиці причетна до ремонту дороги на Закарпатті вартістю 600 млн гривень: деталі