Доллар и евро подешевели: курс НБУ на 13 июля и главные риски для гривны

Национальный банк Украины на понедельник, 13 июля 2026 г., установил обновленные официальные курсы валют, зафиксировав минимальное укрепление гривны: доллар США снизился на 2 копейки до 44,49 грн, а евро потерял 1 копейку и составляет 50,86 грн.

Национальный банк Украины на понедельник, 13 июля 2026 г., установил обновленные официальные курсы валют. После незначительного колебания в конце прошлой рабочей недели и доллар, и евро продемонстрировали минимальное понижение. В то же время, аналитики валютного рынка выделяют топливный фактор как один из ключевых рисков для стабильности гривни в ближайшее время.

Изменения на торгах остаются минимальными, что указывает на контролируемую ситуацию на межбанке и сбалансированный спрос и предложение:

  • Доллар США: официальный курс снизился на 2 копейки и составляет 44,49 грн (в пятницу, 10 июля, курс был 44,51 грн).
  • Евро: европейская валюта потеряла 1 копейку - ее курс зафиксирован на уровне 50,86 грн (против 50,87 грн в конце прошлой недели).

Несмотря на стабильную гривню, импорт нефтепродуктов остается одним из главных факторов влияния на золотовалютные резервы и стабильность нацвалюты. Эксперты выделяют несколько причин, почему топливный рынок формирует риски для гривны:

  1. Валютный спрос на импорт Украина полностью обеспечивает себя горючим путем импорта из стран ЕС. Любой рост мировых цен на нефть или увеличение объемов закупок заставляет трейдеров покупать значительные объемы валюты (долларов и евро) на межбанке, что создает дополнительное давление на гривну и заставляет НБУ проводить валютные интервенции для сглаживания колебаний.
  2. Воздействие на логистику и инфляцию: Стоимость горючего заложена в себестоимость почти всех товаров и услуг из-за транспортных расходов. Повышение цен на АЗС автоматически ускоряет инфляционные процессы, что отрицательно сказывается на покупательной способности гривны.
  3. Энергетические риски и аграрный сезон: Традиционное сезонное увеличение потребления горючего аграриями, а также повышенный спрос на топливо для генераторов в условиях летних или будущих осенне-зимних нагрузок на энергосистему существенно увеличивают объемы критического импорта.

В то же время, специалисты отмечают, что никаких предпосылок для физического дефицита горючего в Украине нет. После масштабного топливного кризиса 2022 года украинские компании полностью перестроили логистические цепочки, диверсифицировали источники поставок и адаптировались к работе в условиях высоких рисков, что делает внутренний рынок нефтепродуктов устойчивым к внешним шокам.

Читайте также

1