Киев выделил 655 млн грн на ремонт моста возле метро "Осокорки": тендер с минимальной конкуренцией

В Киеве стартует капитальный ремонт аварийного моста возле метро Осокорки. На работы было выделено более 655 млн грн. Победителем тендера стало конкурирующее с «Ростдорстроем» ООО «Укртрансмост» — обе компании уже «разыгрывали» между собой другие миллионные подряды.

Об этом сообщают «Наши Деньги».

КП «Киевавтодор» заключило договор на капитальный ремонт путепровода возле станции метро "Осокорки" по проспекту Николая Бажана. Стоимость работ - 655,3 млн грн. Подряд получила компания ООО «Укртрансмост», а единственным конкурентом на тендере выступило ООО «Ростдорстрой», снизившее цену всего на 1% от ожидаемой стоимости.

Путепровод, возведенный еще в советское время, находится в крайне изношенном состоянии. Проверки выявили разрушение железобетонных конструкций, оголение и коррозию арматуры, отслойку бетона, трещины и проблемы с гидроизоляцией. Уже в 2019 году с моста начал сыпаться бетон. Учитывая опасность полного разрушения, ремонт был необходим и давно назрел.

Несмотря на объективную потребность в работах, смета вызывает вопросы. Так, бетон и асфальт в документации указаны по рыночным ценам, однако стоимость арматуры А400 разных диаметров достигает 38 800 грн за тонну — это на 15% дороже цены «Метинвеста» для Киева, которая составляет 34 000 грн/т. Также в проекте предусмотрена закупка мостовых балок на сумму 104 млн грн, однако из-за отсутствия открытых данных о стоимости конструкций такой сложности проверить обоснованность этой суммы невозможно.

Особое внимание обращает на то, что год назад эти же компании — «Укртрансмост» и «Ростдорстрой» — уже проводили подобный «тендер с минимальным торгом». Тогда они разыграли между собой 285 млн. грн. на ремонт другого моста — на пересечении улиц Луговой и Богатырской.

Контрастом к ситуации в Киеве выглядит пример Кривого Рога, где заказали ремонт теплосетей на 479 млн. грн. В этом случае победитель – фирма «Кортакоз» из Ровенской области – снизил стоимость на 51 млн грн (12% от стартовой цены). Она конкурировала с известными игроками – ООО «Автомагистраль-Юг» и ООО «Укрбуд-проект-реконструкция» из группы Кизименко. Эксперты считают, что при соблюдении сроков и ценовой дисциплины этот кейс станет доказательством того, что строительные контракты могут выигрывать не только «свои», но и новые игроки рынка.

В общей сложности с 15 по 21 июня в системе «Прозорро» было опубликовано более 67 тысяч объявлений о закупках на сумму более 23 млрд грн. Самые дорогие закупки – снова у «Государственного оператора тыла» Минобороны, завершающей ряд торгов на питание армии.

Напомним, в Киевской области правоохранители разоблачили масштабную схему растраты государственных средств, выделенных на строительство систем защиты для воинской части. По делу фигурируют командир части, бухгалтер, его сын, а также коммерческие структуры, приближенные к депутатам местных советов.

Масована атака РФ на Київ та область 23 червня: зруйновані будинки, пожежі, загиблі й поранені