Lexus показал обновленный NX: кроссовер получил новую гибридную систему

Lexus представил обновленную версию кроссовера NX. Рестайлинговая модель получила новый дизайн, существенно переделан салон и гибридные силовые установки. Продажи автомобиля должны стартовать в конце 2026 года.

С момента дебюта первого поколения в 2014 году в мире было продано около 1,9 млн NX. Теперь Lexus отказался от версий с бензиновыми двигателями без электрификации.

Обновленный NX получил новую решетку радиатора, бамперы, светодиодную оптику и затемненный хромированный декор. Длина автомобиля увеличилась на 30 мм и теперь составляет 4690 мм, в то время как колесная база осталась на уровне 2690 мм.

Автомобиль оснащен гибридной системой шестого поколения с блоком e-Axle, объединяющим трансмиссию, электромотор и систему управления.

Флагманский NX 450h+ получил литий-ионную батарею на 23 кВт-ч – ее емкость выросла примерно на 30%. Запас хода на электротяге превышает 100 км. Впервые для NX стала доступна быстрая зарядка постоянным током.

Инженеры также повысили жесткость кузова, перенастроили подвеску и рулевое управление. Для F Sport предложили новые 20-дюймовые колеса, а комплекс систем безопасности получил расширенные функции предотвращения столкновений.

Наибольшие перемены произошли внутри. Передняя панель полностью переработана: цифровая приборная панель и 14-дюймовый мультимедийный дисплей расположены на одной горизонтальной оси.

Руль стал компактнее, а сенсорные кнопки получили тактильную обратную связь.

В комплектациях Luxury и F Sport будет доступна система Sensory Concierge. Она автоматически координирует освещение, музыку, климат-контроль и ароматизацию салона в зависимости от выбранного режима.

Toyota готовит новое поколение Yaris со спортивным дизайном и гибридом