РФ строит теневой СПГ-флот для обхода будущих запретов ЕС

Москва готовится к усилению европейских санкций в 2027 году, формируя теневой флот танкеров для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ).

По данным издания Financial Times и компании Windward, россияне уже аккумулировали 25 газовозов, покупая подержанные суда через фиктивные фирмы в Дубае, Гонконге и Сингапуре, а также привлекая новые танкеры собственного сборника.

В отличие от нефтяного рынка, где Кремль оперирует более тысячи старых танкеров, создание СПГ-флота столкнулось с серьезными техническими барьерами. СПГ-газовозы — это высокотехнологичные суда стоимостью свыше $300 млн, удерживающие температуру минус 162°C. К тому же, российские арктические проекты, в частности «Арктик СПГ-2» и «Ямал» компании «Новатек», нуждаются в дефицитных танкерах ледового класса.

Западные ограничения уже заставили россиян использовать тактику сокрытия: суда под новыми названиями (Kosmos, Orion, Merkuriy, Luch) глушат GPS-сигналы и перегружают с судна на судно в море. Основным покупателем подсанкционного газа из Арктик СПГ-2 сейчас выступает Китай, принимающий грузы с заблокированных США судов.

Попытки России самостоятельно строить газовозы на дальневосточной корабле «Звезда» ограничены выходом французской компании GTT, владеющей монополией на мембранные системы удержания газа. Без западных технологий и сертификации Международной морской организации Москва будет вынуждена и дальше скупать старые танкеры на вторичном рынке, опережая зарубежных конкурентов.

Напомним, вице-премьер-министр Алексей Кулеба обратился в Международную морскую организацию с призывом пересмотреть подход к судам российского теневого флота, которые, по оценке Украины, помогают финансировать войну.

Читайте также

Россия расширяет "теневой флот", а США временно разрешили продажу части российской нефти - что известно