В Киеве частично ограничат движение по мосту Патона из-за аварийного ремонта: что известно

В Киеве на мосту Евгения Патона временно ограничат движение транспорта из-за проведения неотложных ремонтных работ. В ходе технического осмотра специалисты обнаружили дефект деформационного шва бетонных плит мостового полотна. Работы продлятся ориентировочно до 14 мая.

Об этом сообщили в Киевской городской государственной администрации.

Как пояснили в коммунальном предприятии "Киевавтодоргород", во время планового технического осмотра моста специалисты обнаружили дефект деформационного шва закрытого типа бетонных плит мостового полотна. Поэтому возникла необходимость в проведении срочных ремонтных работ.

В предприятии отмечают, что поврежденный участок будут ремонтировать для предотвращения дальнейшего разрушения конструкции и возможного образования провала на проезжей части.

По предварительной оценке экспертов, дефект носит локальный характер и пока не влияет на общее техническое состояние моста. В то же время, специалисты подчеркивают, что устранить повреждения нужно оперативно, чтобы избежать осложнений.

Ремонтные работы будут предварительно продолжаться до 14 мая. Водителей призвали учитывать временные ограничения при планировании маршрутов по городу.

Состояние моста Патона уже много лет вызывает серьезную обеспокоенность специалистов. Еще в 2018 году сооружение официально признали непригодным для эксплуатации из-за критического уровня износа конструкций.

Вице-президент Национальной академии наук Украины Вячеслав Богданов ранее заявлял, что остаточный ресурс моста фактически равен нулю, а коррозионные процессы в металлических элементах становятся все менее предсказуемыми. Ученые неоднократно отмечали необходимость неотложной реконструкции сооружения, чтобы предотвратить аварийные ситуации и возможные катастрофические последствия.

Несмотря на это, в Киевской городской государственной администрации заявляли, что мост Патона можно эксплуатировать и в дальнейшем, если соблюдать установленные ограничения движения.

В частности, на мосту запрещено движение транспорта с погрузкой на ось более 7 тонн. Максимальная масса единичного транспортного средства не должна превышать 17 тонн, а транспортных средств в колонне – 10 тонн. Также сохраняется работающая схема организации дорожного движения: две полосы в направлении с правого берега на левый и три полосы — с левого на правый берег.

О необходимости масштабной реконструкции моста Патона городские власти говорят уже несколько лет. Еще в сентябре 2020 года мэр Киева Виталий Кличко анонсировал начало реконструкции после завершения проектных работ.

С момента ввода моста в эксплуатацию в 1953 году капитальный ремонт сооружения проводился только один раз — в 2004 году, когда демонтировали трамвайные пути и обновили дорожное покрытие. После этого выполняли только локальные ремонтные работы на отдельных участках.

Ожидалось, что полноценная реконструкция моста обойдется около 7 миллиардов гривен и завершится к концу 2025 года. Однако работы до сих пор так и не начались.

В 2023 году комиссия по проверке состояния мостовых сооружений повторно обследовала мост Патона и Метро в Киеве. Эксперты зафиксировали тогда существенные повреждения конструкций. После этого Служба обновления в Киевской области планировала объявить тендер на проектирование реставрации моста.

В то же время в Министерстве развития общин и территорий Украины отметили, что ответственность за содержание, восстановление и безопасную эксплуатацию моста Патона полностью лежит на городских властях Киева.

Напомним, в Киеве прорвало теплосеть на мосту Патона.

Читайте также

Міст Патона у Києві відкритий для руху з обмеженнями для вантажного транспорту - КМДА