Ford інвестує $5 млрд у виробництво нового бюджетного електропікапа Fathom

Американський автоконцерн Ford готується до старту серійного випуску свого нового компактного електропікапа Fathom. Виробництво моделі розгортають на заводах у Луїсвіллі (штат Кентуккі) та батарейному комплексі BlueOval у Мічигані. Перші прототипи пікапа зійдуть з конвеєра вже на початку 2027 року.

Для запуску новинки Ford провів повну переорієнтацію свого легендарного 70-річного заводу в Луїсвіллі, повністю відмовившись від випуску моделей з двигунами внутрішнього згоряння (включно з Escape та Lincoln Corsair).

• Рекордна швидкість модернізації: Демонтаж застарілого обладнання та вивезення тисяч тонн металоконструкцій тривали менше року.
• Нові робочі місця: Загальний обсяг інвестицій у переобладнання підприємства та розвиток акумуляторного парку в Мічигані сягає $5 мільярдів, що дозволить створити понад 4000 нових робочих місць.
• Ручна збірка прототипів: Наразі фахівці заводу разом із Центром розробки нових моделей у Дірборні (штат Мічиган) вручну виготовляють перші дослідно-промислові зразки пікапа.

Fathom стане першим серійним електромобілем, побудованим на новій архітектурі Universal Electric Vehicle (UEV) Platform. Головна мета інженерів — кардинальне спрощення конструкції для забезпечення високої прибутковості виробництва.

Ключові технологічні особливості новинки:

• Застосування великого лиття (Unicastings): Використання великих суцільнолитих алюмінієвих елементів для передньої та задньої частин кузова дозволило скоротити кількість деталей з 146 (як у пікапа Maverick) всього до двох.
• Оптимізоване виробництво: Модульна конструкція кузова (передній блок, задній блок та батарейний піддон) дозволяє збирати автомобіль на 40% швидше порівняно з традиційними конвеєрними лініями.
• Батарея як елемент кузова: Акумуляторний блок інтегровано безпосередньо в підлогу пристрою, що полегшує конструкцію, знижує центр ваги та звільняє додатковий простір у салоні.

Початкова вартість Ford Fathom становитиме $28 350. Це робить його одним із найдоступніших електричних пікапів на американському ринку.

Незважаючи на бюджетний сегмент, автомобіль матиме просторний чотиридверний салон (за об'ємом перевищує Toyota RAV4), передній багажник (frunk), мультимедійну систему з підтримкою Apple Maps, а також можливість бездротового оновлення ПЗ та автопілот BlueCruise.

Офіційний прийом попередніх замовлень на Fathom стартує на початку 2027 року.

Читайте також

Які гібридні авто найчастіше купували українці у липні — рейтинг моделей