Mercedes-Benz повертає фізичні кнопки в салони своїх авто: очільник бренду визнав помилку автопрому

Останніми роками автовиробники активно впроваджували дві суперечливі тенденції — встановлення гігантських дисплеїв мультимедіа та повне вилучення фізичних перемикачів із салону. У цій технологічній гонці німецькі бренди намагалися перевершити один одного розмірами екранів і максимальною цифровізацією інтерфейсу, проте подібні рішення викликали масове невдоволення клієнтів.

Генеральний директор Mercedes-Benz Ола Калленіус у розмові з журналістами видання Autocar визнав, що автомобільна галузь у прагненні за трендами зайшла надто далеко, намагаючись замінити всі звичні важелі сенсорними елементами.

За словами керівника німецького концерну, Mercedes-Benz вже розпочав зворотний процес із повернення аналогових елементів керування в кабіни нових моделей. Зокрема, у свіжому Mercedes-Benz CLA сенсорний повзунок регулювання гучності на кермі замінили на класичне фізичне коліщатко.

«Загалом вся автомобільна галузь, можливо, зайшла трохи занадто далеко у цифровому керуванні. Іноді ви трохи випереджаєте себе та займаєтесь технологіями заради самих технологій, можливо, дещо забуваючи про справжні потреби клієнта», — наголосив Ола Калленіус.

Подібний перегляд ергономічної концепції демонструють й інші світові автогіганти: Volkswagen, Hyundai та Porsche поступово повертають зручне ручне керування основними функціями. Додатково відмову від концепції «суцільних екранів» демонструє бренд Scout Motors, який будує власну лінійку авто навколо ретро-стилістики з багатим вибором фізичних кнопок і тумблерів.

Читайте також

Названо 20 найнадійніших та найвигідніших авто з пробігом у 2026 році