Пальне в Україні дорожчає попри стабільні ціни на нафту: експерт назвав причину

Ціни на бензин і дизель в Україні можуть змінюватися не лише через вартість нафти на світовому ринку. За словами наукового співробітника Національного інституту стратегічних досліджень Геннадія Рябцева, за схожих нафтових котирувань пальне сьогодні коштує на 10–15 грн за літр дорожче, ніж у попередні періоди.

Про причини подорожчання експерт розповів в ефірі Українського Радіо.

Чому пальне коштує дорожче за однакової ціни нафти

Геннадій Рябцев порівняв нинішню ситуацію на українському ринку з періодом, коли ціна нафти також становила близько $110 за барель.

За його словами, раніше за такого рівня нафтових котирувань літр дизельного пального коштував близько 87 грн, а бензину — приблизно 75 грн.

Нині, за схожої вартості нафти, ціни на обидва види пального в Україні приблизно на 10–15 грн за літр вищі.

"Зараз той самий рівень котирувань, але і бензин, і дизельне паливо коштує на 10–15 гривень дорожче. І виникає питання: ви як то рахуєте? Тобто, що це таке?" — сказав Рябцев.

Експерт вважає, що така різниця порушує питання про те, з яких складових формується кінцева ціна пального для українського споживача.

Що впливає на вартість бензину та дизеля

На думку Рябцева, зміна цін на пальне в Україні може бути пов'язана не тільки з фактичним подорожчанням нафтопродуктів та інших витрат паливних компаній.

Серед чинників він також називає інформаційні приводи та прогнози щодо можливого подальшого зростання цін. Очікування подорожчання можуть впливати на поведінку учасників ринку ще до фактичної зміни окремих складових собівартості.

Рябцев також не погоджується з поясненням, що український паливний ринок просто повторює європейську динаміку.

За його словами, для коректного порівняння недостатньо дивитися лише на темпи зростання цін. Потрібно враховувати доходи населення та витрати паливних компаній у різних країнах.

Експерт окремо звернув увагу на позицію Антимонопольного комітету України. За його словами, після чергового підвищення вартості пального голова АМКУ пояснює зміну цін ситуацією на світовому та європейському ринках.

Рябцев вважає, що такого пояснення недостатньо для оцінки ситуації на українському ринку.

Він наголошує, що навіть за однакової динаміки світових цін умови роботи паливного ринку в Україні та країнах Європи відрізняються. Так само різняться доходи споживачів та витрати, які несуть компанії під час постачання і реалізації пального.

Таким чином, на думку експерта, для пояснення вартості бензину та дизеля в Україні потрібно аналізувати не лише нафтові котирування, а й усі складові кінцевої ціни та особливості роботи внутрішнього ринку.

Читайте також

Ціни на нафту перевищили $107 після атаки на стратегічний нафтопровід Саудівської Аравії