Штрафи, камери та самокати: які зміни для учасників дорожнього руху готує Кабмін

Уряд розглядає зміни до системи відповідальності за порушення Правил дорожнього руху. Серед пропозицій — градація штрафів залежно від рівня перевищення швидкості, посилення відповідальності для системних порушників, розширення мережі камер автоматичної фіксації та встановлення чітких правил для користувачів електросамокатів.

Прем'єр-міністерка України Юлія Свириденко повідомила про перші напрацювання щодо підвищення безпеки дорожнього руху. Відповідні пропозиції вона обговорила з міністром внутрішніх справ Ігорем Клименком та представниками уряду.

За словами очільниці уряду, нововведення насамперед стосуватимуться водіїв, які систематично порушують правила та створюють небезпеку для інших учасників дорожнього руху.

"Для більшості водіїв нічого не зміниться. Нові правила спрямовані насамперед на тих, хто регулярно створює небезпеку для інших учасників руху", — зазначила Свириденко.

Штрафи залежатимуть від рівня перевищення швидкості

Однією з ключових пропозицій є запровадження диференційованої системи штрафів за перевищення швидкості.

Уряд пропонує відійти від чинного підходу та встановлювати розмір покарання залежно від того, наскільки водій перевищив дозволену швидкість. Крім того, можуть посилити відповідальність для водіїв, які регулярно порушують правила дорожнього руху.

За даними, які навела прем'єр-міністерка, проблема систематичних порушень залишається актуальною. За останні 12 місяців камери автоматичної фіксації зафіксували майже 2,9 тисячі водіїв, які перевищували швидкість понад 50 разів.

Ще понад 35 тисяч водіїв порушували швидкісний режим більш ніж десять разів протягом року, а майже 12,5 тисячі — понад двадцять разів.

Кількість камер автофіксації планують збільшити

Окремий напрям роботи стосується розвитку системи автоматичної фіксації порушень.

Наразі на українських дорогах працюють близько 377 комплексів автоматичної фіксації. Уряд планує розширити мережу до понад 410 камер.

У Кабінеті Міністрів вважають, що контроль за допомогою камер сприяє дотриманню правил дорожнього руху та зменшує кількість небезпечних порушень.

Для електросамокатів можуть запровадити окремі правила

Також уряд працює над законодавчим врегулюванням використання електросамокатів та інших засобів легкого персонального транспорту.

Необхідність таких змін пояснюють зростанням кількості дорожньо-транспортних пригод за участю цього виду транспорту.

За словами Юлії Свириденко, за перші п'ять місяців 2026 року кількість ДТП за участю електросамокатів та інших подібних транспортних засобів збільшилася на 66,8%.

Унаслідок таких аварій люди отримують травми та гинуть, серед постраждалих є й діти.

"Правила мають бути чіткими та зрозумілими для всіх учасників дорожнього руху", — наголосила прем'єр-міністерка.

Що може змінитися для водіїв

Наразі йдеться про підготовку законодавчих змін, які мають пройти необхідні етапи погодження та розгляду.

Серед основних пропозицій:

• запровадження градації штрафів залежно від рівня перевищення швидкості;
• посилення відповідальності для водіїв, які систематично порушують ПДР;
• збільшення кількості камер автоматичної фіксації порушень;
• законодавче врегулювання використання електросамокатів та іншого легкого персонального транспорту.

Очікується, що запропоновані зміни мають сприяти підвищенню безпеки на дорогах та зменшенню кількості аварій.

Читайте також

В Україні запрацювали нові камери автофіксації порушень ПДР: повний перелік локацій