Президент США Дональд Трамп доручив ВМС підготуватися до тривалої блокади Ормузької протоки — одного з ключових маршрутів світового нафтового експорту. Це рішення вже спричинило різке зростання цін на нафту та може призвести до масштабних змін на глобальному енергетичному ринку.
За даними The Wall Street Journal, рішення було ухвалене під час нарад із високопосадовцями. План передбачає повне блокування суден, які прямують до іранських портів або виходять із них.
У Вашингтоні вважають, що такий крок є менш ризикованим, ніж відновлення масштабних авіаударів, але водночас дозволяє зберегти тиск на Тегеран.
Йдеться про зміну стратегії: конфлікт переходить у затяжну фазу, де ключову роль відіграватиме контроль над логістикою та економічними потоками.
Головна мета США — позбавити Іран доходів від експорту нафти. Водночас Тегеран також обмежує рух через протоку, що ускладнює транспортування не лише енергоносіїв, а й інших вантажів.
Це створює серйозну загрозу для стабільності судноплавства в регіоні та підвищує ризики для глобальної торгівлі.
За словами Дональда Трампа, Іран уже звернувся з проханням припинити морську блокаду. У соцмережі Truth Social він заявив, що Тегеран прагне якнайшвидше відкрити протоку, оскільки країна перебуває у "стані колапсу".
Іран пропонує компроміс: відкрити протоку в обмін на доступ до власних портів. Водночас держсекретар Марко Рубіо зазначив, що така пропозиція не влаштовує США, адже передбачає відкладення питання ядерної програми.
Реакція ринку не забарилася: ціна нафти марки Brent перевищила $111 за барель і зростає вже сьомий день поспіль.
Трейдери побоюються, що блокада Ормузької протоки може стати довготривалою або навіть безстроковою, що створює додатковий тиск на світову економіку.
На тлі загострення ситуації ОПЕК зазнає серйозного удару — Об'єднані Арабські Емірати оголосили про вихід з організації.
Це рішення може послабити вплив картелю та змінити баланс сил на нафтовому ринку, зокрема вплинути на позиції Саудівської Аравії.
Блокування Ормузької протоки може мати глобальні наслідки:
- зростання цін на пальне для споживачів;
- перебої з постачанням нафти та товарів;
- пошук нових постачальників — як у випадку Індії, яка вже переорієнтовується на Венесуелу.
В Україні це може відобразитися на вартості пального вже найближчим часом, особливо на тлі можливих змін у податковій політиці.
