ГоловнаНовиниУкраїнаВ Україні змінять правила отримання водійських прав: нові вікові вимоги та категорії
В Україні змінять правила отримання водійських прав: нові вікові вимоги та категорії
Уряд доопрацював законопроєкт відповідно до нової директиви ЄС. Зокрема, пропонують запровадити категорію AM для мопедів, A2 для мотоциклів до 35 кВт та змінити мінімальний вік для керування різними видами транспорту.
В Україні планують змінити вікові вимоги для отримання посвідчень водія та оновити перелік водійських категорій відповідно до стандартів Європейського Союзу. Уряд доопрацював відповідний законопроєкт, який передбачає імплементацію нової Директиви ЄС 2025/2205 щодо посвідчень водія.
Однією з ключових новацій стане запровадження нових категорій посвідчень водія. Зокрема, категорія AM буде призначена для мопедів. Отримати таке посвідчення можна буде з 15 років.
Категорія A2 буде призначена для мотоциклів потужністю до 35 кВт. Право керувати транспортними засобами цієї категорії можна буде отримати з 18 років.
Для керування потужнішими мотоциклами категорії A передбачатиметься додаткова вимога. Водієві потрібно буде мати щонайменше два роки стажу керування транспортними засобами категорії A2 та досягти 20 років.
Водночас отримати право керувати мотоциклами категорії A можна буде без попереднього стажу за категорією A2 після досягнення 24 років.
Зміни стосуватимуться і легкових автомобілів. Керувати автомобілем категорії B можна буде з 17 років, однак на початковому етапі — лише в супроводі досвідченого водія.
Також планують підвищити мінімальний вік для отримання прав на вантажні автомобілі та автобуси. Для категорій C і CE його пропонують встановити на рівні 21 року, а для категорій D і DE — 24 років.
Окремо зміняться правила для водіїв-початківців. Перше посвідчення водія буде чинним протягом двох років. Якщо протягом цього періоду водія позбавлять права керування транспортними засобами, дія першого посвідчення припинятиметься.
Ще одна запропонована зміна стосується українських та іноземних посвідчень. Отримання посвідчення водія іноземної держави автоматично робитиме українське посвідчення недійсним.
Наразі в Україні діє така система категорій посвідчень водія:
A1 — мопеди та моторолери з об'ємом двигуна до 50 куб. см;
A — мотоцикли;
B1 — квадро- та трицикли, мотоколяски;
B — легкові автомобілі;
C1 — вантажні автомобілі масою від 3,5 до 7,5 тонни;
C — вантажні автомобілі масою понад 7,5 тонни;
D1 — автобуси до 16 місць для сидіння, крім місця водія;
D — автобуси з понад 16 місцями для сидіння;
BE — автомобілі категорії B з причепом;
C1E — автомобілі категорії C1 з причепом;
CE — автомобілі категорії C з причепом;
D1E — автобуси категорії D1 з причепом;
DE — автобуси категорії D з причепом;
T — трамваї та тролейбуси.
Запропоновані зміни мають наблизити українське законодавство у сфері посвідчень водія до правил Європейського Союзу.
Журналісти викрили «бек-офіс» у АТ «Укргазвидобування», який контролює закупівлі стратегічних компаній і забезпечує багатомільйонні відкати, тоді як керівництво НАК «Нафтогаз» мовчить.