Премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о старте масштабной национальной программы «Интегрированная железнодорожная сеть» (Zintegrowana Sieć Kolejowa – ZSK). Проект предусматривает создание самой современной и быстрой железнодорожной инфраструктуры в Европе с максимальными скоростями поездов до 350 км/ч.
Об этом сообщает RMF 24.
Презентация долгосрочной стратегии прошла на железнодорожном вокзале «Варшава-Западная» с участием руководства Министерства инфраструктуры.
«Мы добьемся того, чтобы путешествие по железной дороге стало самым любимым способом передвижения для поляков. Это значит, что когда мы завершим этот крупный проект ZSK, то в течение года мы должны перевозить около 800 миллионов пассажиров здесь, в Польше», — подчеркнул Дональд Туск.
Масштабная инвестиционная программа рассчитана до 2050-2060 годов и охватывает строительство и модернизацию более 10 тысяч километров путей:
- Строительство новых линий: 2,7 тыс. км путей для высокоскоростной железной дороги (KDP) и более 2 тыс. км стандартных маршрутов.
- Модернизация сети: обновление 5,6 тыс. км существующих железнодорожных магистралей.
- Доступность: подключение всех уездов страны к сети междугороднего сообщения.
Главной целью проекта является кардинальное сокращение времени в пути между регионами Польши. Согласно концепции «Польша 100 минут», время проезда от Варшавы до крупнейших агломераций страны составит не более 1,5 часов, а пересечение всей территории государства с севера на юг или с запада на восток будет занимать максимум три часа.
Польский премьер сравнил будущий уровень развития транспортной системы с передовыми сетями Японии и Китая.
По данным Министерства инфраструктуры Польши, общая стоимость реализации программы ZSK оценивается в 610 миллиардов злотых (около 140,9 млрд евро):
- 410 млрд злотых (94,7 млрд евро) – направят непосредственно на строительство новых линий;
- 200 млрд злотых (46,2 млрд евро) - выделят на модернизацию и реконструкцию существующей инфраструктуры.


