Прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск оголосив про старт масштабної національної програми «Інтегрована залізнична мережа» (Zintegrowana Sieć Kolejowa — ZSK). Проєкт передбачає створення найсучаснішої та найшвидшої залізничної інфраструктури в Європі з максимальними швидкостями потягів до 350 км/год.
Про це повідомляє RMF 24.
Презентація довгострокової стратегії відбулася на залізничному вокзалі «Варшава-Західна» за участі керівництва Міністерства інфраструктури.
«Ми доб’ємося того, щоб подорож залізницею стала найулюбленішим способом пересування для поляків. Це означає, що коли ми завершимо цей великий проєкт ZSK, то протягом року ми повинні перевозити майже 800 мільйонів пасажирів тут, у Польщі», — наголосив Дональд Туск.
Масштабна інвестиційна програма розрахована до 2050–2060 років та охоплює будівництво й модернізацію понад 10 тисяч кілометрів колій:
- Будівництво нових ліній: 2,7 тис. км колій для високошвидкісної залізниці (KDP) та понад 2 тис. км стандартних маршрутів.
- Модернізація мережі: оновлення 5,6 тис. км існуючих залізничних магістралей.
- Доступність: підключення всіх повітів країни до мережі міжміського сполучення.
Головною метою проєкту є кардинальне скорочення часу в дорозі між регіонами Польщі. Згідно з концепцією «Польща 100 хвилин», час проїзду від Варшави до найбільших агломерацій країни становитиме не більше 1,5 години, а перетин всієї території держави з півночі на південь або із заходу на схід займатиме максимум три години.
Польський прем'єр порівняв майбутній рівень розвитку транспортної системи з передовими мережами Японії та Китаю.
За даними Міністерства інфраструктури Польщі, загальна вартість реалізації програми ZSK оцінюється у 610 мільярдів злотих (близько 140,9 млрд євро):
- 410 млрд злотих (94,7 млрд євро) — спрямують безпосередньо на будівництво нових ліній;
- 200 млрд злотих (46,2 млрд євро) — виділять на модернізацію та реконструкцію існуючої інфраструктури.


