Bloomberg: Китай отримав деталі F-35 через помилку працівника UPS

Китай опинився у володінні двох покритих радіопоглинальним матеріалом деталей винищувача F-35 (ліхтаря кабіни та дверей відсіку озброєння), які через помилку співробітника UPS помилково направили транзитом через Гонконг під час транспортування з Австралії до США.
Bloomberg: Китай отримав деталі F-35 через помилку працівника UPS
Фото з відкритих джерел
8 Жовтня 2026, 15:13
читать на русском

Китай отримав два потенційно чутливі компоненти винищувача F-35 після того, як вантаж із Австралії до США помилково перенаправили через Гонконг. Причиною могла стати помилка працівника логістичної компанії UPS, який не побачив електронне повідомлення з попередженням про обмеження маршруту.

Про це повідомляє Bloomberg.

Йдеться про ліхтар кабіни пілота та дверцята відсіку озброєння австралійського F-35. Обидві деталі були вкриті радіопоглинальним матеріалом, який використовується для підвищення малопомітності літака. Наприкінці травня їх відправили до США для перевірки, можливого ремонту або утилізації.

Спочатку вантаж мав прямувати до Сан-Франциско через Південну Корею та Тайвань. Однак через затримку відправлення з Австралії його вирішили перенаправити через Гонконг, щоб скоротити час доставки. Саме там вантаж зрештою опинився під контролем китайської влади. За даними Bloomberg, Китай досі не повернув деталі, а американські відомства намагаються їх отримати.

Компанія DSV, яка діяла від імені виробника F-35 Lockheed Martin, заздалегідь надіслала UPS попередження про необхідність дотримуватися американських правил International Traffic in Arms Regulations (ITAR). У листі зазначалося, що деталі не можна перевозити транзитом через певні країни та території. За словами джерела Bloomberg, працівник UPS міг не побачити повідомлення, оскільки воно надійшло через іншу ІТ-систему.

Пентагон розслідує інцидент і працює над поверненням компонентів. Водночас американське оборонне відомство назвало їх непридатними до експлуатації, а Lockheed Martin заявила, що деталі мають низький ризик для використання з метою отримання технологічної інформації.

Читайте також
1