Xiaomi готує преміальний SUV із запасом ходу понад 1500 км

Китайська технологічна корпорація Xiaomi, яка нещодавно успішно дебютувала на ринку автомобілебудування, оголосила про масштабне розширення своєї довгострокової стратегії. Компанія виходить за межі сегмента класичних чистих електромобілів та готує до випуску новий люксовий кросовер, який отримає гібридну силову установку.

Для реалізації цього амбітного проєкту виробник створює окрему преміальну субмарку, покликану конкурувати з провідними світовими автомобільними брендами.

Про це йдеться в оприлюднених технічних звітах та матеріалах, що розкривають плани розвитку автомобільної екосистеми китайського гіганта.

Новий вектор розвитку передбачає запуск першої моделі під новою субмаркою Xiaomi Pengcheng, яка на ринку також пов’язується із назвою Sky Nomad. Флагманський автомобіль розробляється під внутрішнім заводським індексом Xiaomi N90 і матиме принципові технологічні відмінності від перших серійних седанів SU7 та кросоверів YU7.

Технічні особливості та ринкові перспективи майбутнього флагмана:

• Гібридна технологія Range Extender: На відміну від повністю електричних попередників, Xiaomi N90 отримає бензиновий двигун під капотом. Проте він не передаватиме крутний момент безпосередньо на колеса, а працюватиме суто в режимі генератора для постійного заряджання акумуляторної батареї, тоді як сам рух забезпечуватиметься потужними електромоторами.
• Вражаючий запас ходу та габарити: Довжина кузова великого сімейного SUV становитиме близько 5,3 метра, а комбінований запас ходу за рахунок роботи паливного генератора зможе перевищити 1500 кілометрів на одному баку та заряді.
• Орієнтація на внутрішній ринок: Модель розробляється з урахуванням високого попиту китайських покупців на великі розкішні кросовери для тривалих подорожей. Вихід моделі N90 на європейський ринок наразі вважається малоімовірним, оскільки бренд лише готується до міжнародної експансії зі своїми електрокарами.

Створення окремого преміум-бренду вже на третьому році існування автомобільного підрозділу Xiaomi повторює перевірену стратегію найбільших світових автоконцернів. Такий підхід дозволяє диверсифікувати аудиторію та працювати з різними ціновими категоріями покупців, не обмежуючи основну марку рамками одного сегмента. Новий проєкт має стати першим кроком компанії у спробі нав'язати пряму конкуренцію традиційним люксовим автомобільним виробникам.

Читайте також

США виключать китайську компанію Xiaomi з санкційного списку